빛의 시대를 어떻게 선택하고 휘두를 수 있습니까?
제목: 빛의 날들 
자동차 제조업체는 야간 쇼파르를 위해 장치에서 제품을 장비합니다. 동지와는 반대로, soffiori의 움직임에 대한 규칙에 대한 마지막 탐구와 디자인 si에서 주간 조명(DRL)에 사용되는 수단의 승영 사용. Tova는 라이트 라인, 안개용 헤드라이트(PTF) 또는 추가 주광선이 포함된 쇼파를 가질 수 있습니다. 어둠을 위한 Thy kato farovete와 farovete는 많은 불편을 겪습니다. 다른 shofiori를 제거하십시오. 지금은 자동차용 DRL이 인기가 없습니다.
봉쇄: 1. 조심해 2. 왓 e DRL 3. 전선의 체계 4. 선택할 때 어떻게 시도합니까? 
빛의 날들
조심해
자동차 시장, 장치 판매를위한 많은 사이트 및 전기 상점에서 많은 장치를 판매하고 판매하며 DRL에서 개념을 지정할 것입니다. 그러한 모든 장치가 현대 자동차를 장착하는 데 더 적합한 것은 아닙니다. 대부분의 자동차 애호가들은 그들이 선택한 것에 대해 의아해합니다. 할로겐 및 크세논 램프는 고속도로에서 쇼피란을 켜거나 지상에 주차할 때 일정한 빛을 내기 위해 마모되지 않습니다.
가까운 장래에 많은 제조업체가 자동차를 생산하고 있으며 그 중 일부는 디자인 veche가 DRL에 설치될 것으로 예상됩니다. 모든 종류의 차체 조명에서 LED 주간 조명 라인이 널리 사용됩니다. 구조적으로 LED DRL의 거대한 배열이 있습니다.
아니오 - 유리창 유리 장치를 사용하는 운전자들에게 인기가 있습니다. 안개에 대한 헤드 라이트 용 Ledni LED DRL은 좋은 것으로 판명되었습니다. 이 이미지는 무엇입니까:
- 독수리 눈;
- 용의 눈 또는 거짓말;
- OWL의 어깨를 밝혀주세요.
LED 일광
공장의 LED 기술은 이러한 주광선의 실제 사용을 위해 운전자가 널리 사용합니다. Sega는 자동차 애호가이며 일부는 si 및 car si를 존중하며 kolata의 갑옷에 LED DRL을 설치했습니다. Tova vie는 당신을 허용하고 당신은 CAT의 소송에서 벗어날 것입니다. kolata si의 오른쪽은 밝고 분명히 고속도로를 따라 손님 교통에 있습니다.
왓 e DRL
Dnevnata 밝은 e 자동차 램프, 일부 떨림 및 갑옷, kalnitite, farovete 또는 farovete가 차의 어둠을 위해. izkvat의 과세 이동에 대한 규칙은 국가의 과세를 진행할 때 2010년부터 읽고 설명을 위한 단일 출처를 포함합니다.
- 카시 파로브;
- 안개에 대한 Farove;
- 표준 DRL 라이트 라인.
tasi에 대한 DRL은 전체이며 털에서 설명하기 위해 소스에서 nay-practice로 판명되었습니다. 소비 전력이 적고 작고 아름다운 LED 장치는 자동차 외관의 안전을 위한 역동적인 장식으로 독창적인 시작을 합니다. 자동차의 주간 조명 라인을 선택하면 자동차에 독창성을 부여하고 일반 교통과 구별하며 어둠 속에서 고속도로를 벗어날 때 안전을 높일 것입니다.
콜라타에 빛의 날들
연구
Shofiorite kolata의 CAT izskva는 고속도로를 따라 운전할 때와 주차할 때 바닥에 제거할 때 그날의 전면 조명 라인에서도 켜졌습니다. 현대 장비 제조업체로서 유사한 요소를 가진 차량이 생산되며 모두 서비스 자체에서 환영합니다. 이때 차량의 DRL에 무단 설치를 차단하는 것이 룰입니다. DRL이없는 shofiran에 지구본을 설치하는 법은 1500 루블입니다.
선택적 DRL에 올바른 설치
차량에 DRL과 같은 추가 구성 요소 및 메커니즘을 장착하려면 올바른 설치 및 후속 작동을 위해 차량 검사에서 특별 허가를 받아야 합니다. DRL에 설치하는 것은 자동차 운전과 전기 장비에 설치하기 위한 기본 규칙을 알고 있는 사람들에게 간단한 과정입니다. GOST에 대한 연구에 따르면 고속도로에서 가시성을 높이기 위해 교통량을 줄이고 사건을 페인트합니다. 교통 규칙의 모든 러시아 자동차에 DRL 설치에 입력 된 확인 된 사고에 대한 통계는 가능하며 일반적으로 국가 고속도로에서 사고를 20 %로 던집니다.
전선의 체계
GOST R 41.48-2004, 단락 6 19 4에 따라 규제 연구는 이동당 가벼운 라인에 설치 성능을 예측합니다. 자동차의 버건디 네트워크를 위해 DRL에 전기 기능 다이어그램에 설치하면 흔들림과 모든 변태가 그렇게 시작되고, 라이트 라인을 이동하고 자동으로 켜집니다. 때로는 자물쇠의 점화 장치의 키, 때로는 엔진 전날 시작합니다. Ako trail tova farovete를 켜고 DRL을 켜고 자동으로 끕니다.
생성기에서 DRL에 연결하면 모든 변태는 세 가지 가능한 체계 중 하나씩입니다.
계획 번호 1
구성표 2. 발전기에서 조명 라인에 연결하려면 추가 저항(저항)이 필요합니다.
일광을 자동으로 제외하는 것에 대한 저항도 면제됩니다. 이 제품은 크기를 켜거나 헤드라이트를 켤 때 필요합니다. DRL에 연결하는 것은 특별한 기술과 정교한 장비가 아닙니다.
차에 부르고뉴 체인을 허용하고 이동을 위해 조명을 비활성화하는 계획 No3
라이트라인으로 이동하여 비활성화한 다음 시작합니다.
- rychnata 나선형의 손실에 대한 povdigan 때;
- 엔진을 시동할 때;
- 알람의 일부로 엔진의 자동 스타터에서 제 시간에;
- 때때로 페이지 조명이 켜지지 않습니다. dokato farovete 또는 farovete for darkness trebva and shine in normal mode.
이러한 규칙 주입은 발전기의 플레어와 동시에 DRL에서 실행을 자동으로 시작하는 것은 불가능합니다.
독립적으로 검색하고 전기 회로를 설치하지 않지만 장치의 도체를 납땜하고 연결하는 소비자의 경우 제어 장치가있는 기성품 키트를 구매할 것을 제안하므로 엔진 시동시 DRL을 켜십시오 . 이 시스템은 릴레이를 통해 차량에 설치된 조명 장치를 자동으로 켜고 끕니다.
선택할 때 어떻게 시도합니까?
자동차에 DRL을 선택한 경우 자동차를 소유하고 시도하고 장치의 디자인 특성을 따르십시오.
- 이상적인 경우 가벼운 선을 따라 걷습니다. 예, 자동차의 갑옷 구성, 유형, 크기, 디자인과 관련하여 자동차 외부에 맞습니다.
- 등선 제어를 위해 블록을 측정하고 장갑 또는 공기 수집기의 주방에 장착할 수 있습니다.
- 각 장치는 5개의 broya 1-wool LED에서 나온 것입니다. 그렇지 않으면 케이스가 단단하고 강하고 빛나지만 여전히 CAT의 주장 대상이 있습니다.
- DRL의 표시등은 400~800cd 범위에서 시도하고 유지하며 온도 범위는 4300~7000K입니다.
- 그것은 자동차의 파란색과 노란색 DRL에 설치되어 제거되었으며 장치가 흔들리고 빛 자체에서 빛납니다.
대낮부터 자신의 차를 장비하고, 차의 모든 소유자는 시구렌이 될 수 있으며, 이는 잔소리에서 고속도로의 교통을 여는 가장 중요한 수단입니다. 예외적인 서비스를 찾으면 바다, 시골 또는 이상한 여행 등 원하는 곳이면 어디든 갈 수 있습니다. 씨발 반가워!