전조등과 PTF에 어떤 H11 전구를 넣는 것이 좋은가요?

제목: 자동차용 람피

색온도가 5000k인 H11 자동차 머플러는 현대 자동차의 헤드라이트 뒤에 있는 라이트 라인에 광원을 소결했습니다. 이 장치는 Philips, Hella, Bosh, Narva, Osram 등 모든 기업에서 생산합니다. h11 램프에서 구별되는 악마: 낮은 에너지 소비, 고품질 광선, 최적의 선택, 우수한 색온도. Yarkata는 어둡고 뚫을 수없는 밤에 방해없이 colata si에 개입 할 수 있도록 장치 디자인이 밝았습니다.

봉쇄: 1. 차원과 디자인 2. 설치 위치 3. 조심해 4. 사면 더 좋은 것 h11 울퉁불퉁 H11

차원과 디자인

모든 제조업체는 자체 표준에 따라 자동차 램프를 생산합니다. 기본 치수는 여유가 있지만 세부 사항은 쉽게 변경될 수 있습니다. 자동차 램프 Philips h11 ima는 크기를 따릅니다.

kolbat 가장자리에서 바닥 가장자리까지의 총 길이 - 92.25 mm;
유리 플라스크의 직경 - 12.4 mm;
kolbat의 길이 - 44 mm;
소켓이 있는 카트리지의 너비 - 46.80 mm;
카트리지의 tyasnat 부분 너비 - 33.82 mm;
카트리지 길이 - 32.41mm;
tyasnata의 debelinata는 부분적으로 kolbat e 6.43 mm에 있습니다.

치수 h11 다양한 제조업체의 자동차 램프 h11 치수

조명 장치 h11의 특성:

최대 55W의 전력;
최대 6000K의 색온도;
저장 전압 12V, 24V;
조명 둘레 40m;
밝은 흐름 1500lm;
작동 온도 40-80 °;
전류 강도 5.5A;
빛 속에서 오랜 시간 또는 30,000시간의 자원.

이중층 간섭 코팅이 있는 기기 h11. 그 oshiguryava에는 순수한 유백색 빛이 있었고 밝았지만 물에서 죽어가는 눈은 아닙니다. Farovete는 좋은 음식과 라메넷을 조명합니다. 물 공급에 대한 관심은 상황의 상단에 집중되어 있지 않습니다. Tova는 사건의 운송에 대한 중요한 그림을 마셨다.

머그잔 h11 야르카 노치나 스베틀리나 h11

PGJ19-2를 베이스로 라이팅 H11사 장비를 확인해보세요. 동시에 Tosi 요소는 헤드라이트 소켓의 카토 설치와 외부 소스로부터 보호를 받기 위한 카토 커넥터 역할을 합니다. Sokult e는 배수구를 통해 검정색 플라스틱으로 손질된 접시로 만들어집니다. 재료는 전기를 전도하지 않으며 절연체입니다.

람파타 베이스 h11 PGJ19-2

Kolbat for h11 e는 경질 석영 유리로 만들어졌습니다. Tozi 재료는 nishkat에서 장치까지 텅스텐에 크게 칠해집니다. Tova, 착취 배 증가, krushkat의 사악함 증가, 광도에 대한 밝기 조정, 빛의 흐름 증가. 석영 유리는 절단 및 온도 변화에 강하며 일부 할로겐은 물과의 접촉에 대해 보장되지 않습니다.

플라스크 h11 램프 홀더 h11

데벨리나타에 칠하는 것부터 니시카타에 이르기까지 광채의 밝기는 급격하게 높아지지만 배의 착취는 비례적으로 칠해진다. 소비자는 좋은 것을 선택할 권리가 있습니다. 밝기가 높거나 작동 수명이 증가합니다. 현대 기술을 사용하여 자동차 램프의 제조업체를 조명하고 조명 장치 생산에 사용될 때 비밀 si를 노출하지 마십시오.

뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

설치 위치

H11 크러셔는 헤드라이트의 빛을 위한 음극 소스와 차량의 안개를 위한 헤드라이트 역할을 합니다.첫 번째 경우 조명 라인을 사용하고 어두울 경우 램프 h11 sa가 주 조명 장치를 설치합니다. 다른 유형의 자동 램프를 포함하는 Dalgiyat lch se. 추가 냉각을 위해 팬이 필요합니다.

헤드라이트 h11 찻잔 h11을 가진 Farove

Tosi형 램프는 자동차 헤드라이트에 다양한 용도로 설치할 수 있습니다. 공간을 잘 밝히시는 분들, 그럼 콜라타 카토의 뒷면은 종종 파로베 작업에서 나오는데요 기계 근처의 타르센 뒤 파로벳에 놓고, 크레인과 플랫폼에 조명을, 리마켓에 조명을, 세미 리마켓, 쉼터, 산업 장비. 빛의 흐름은 강력하여 어둠 속에서 보이지 않는 것들의 좋은 것을 비춥니다.

램프 h11이 있는 카미오니를 명확히 하기 위한 작업 헤드라이트 h11의 안개에 대한 Farove 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

조심해

Ima는 램프의 종류를 따릅니다.

할로겐 머핀 h11. 장치의 특징은 유리 병의 공간이 요오드 또는 브롬의 내기 인 할로겐으로 만들어 졌다는 것입니다. 강력한 조명 출력과 함께 할로겐 램프의 기술적 성능을 구별하십시오. 모든 제조업체의 모든 종류의 조명기구를 다양하게 갖추고 있습니다. 할로겐 조명 장치의 가격 h1 e는 LED 및 크세논 대야보다 상당히 낮습니다.
자동차 LED 머플러 h11. 라이트 라인의 takiva izchnitsa에 대한 두 가지 옵션이 있습니다. 안개 헤드 라이트의 경우 700lm에서 약한 방식으로 라이트 라인의 경우 1350lm에서 더 많이 있습니다. 빛의 흐름에 주요 요소를 LED. 광원 h11의 설계는 2~8개의 LED에 설치될 것으로 예상됩니다. LED 조명은 크세논 광학 장치의 최대 밝기에 해당합니다. LED 램프의 높은 가격은 이러한 우수한 조명 장치의 대량 보급에 대해 아직 알려지지 않았습니다.
Nay-kind 크세논 램프 h11 imat undenialable predimstvo before vschki analosi. Xenont는 우세가 많습니다. 틈새 그림의 Lipsat은 타격, 타격, 진동에 민감합니다. 기존 할로겐의 경우 400시간이 아닌 2000~3000시간의 긴 작동 시간을 예상합니다. 3200루멘의 밝기로 에너지를 40% 적게 소비합니다. 이것은 높은 가격을 정당화할 것입니다.

H11 할로겐 컵 LED 머그 h11 크세논 머프 h11 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

더 좋은거 사서 쓰세요

자동차 애호가의 선택은 지급 능력과 색상 선호도에 따라 다릅니다. 아니오 - dobrite krushki treabva yes izlchvat bright byala svetlina. 그러나 그것은 포도주가 아니라 분수 h11에서 나오는 빛이 의도한 것일 가능성이 없습니다. 각 모델에는 고유한 특성이 있습니다. h1의 중국 인스턴스는 종종 그늘에서 밋밋한 노란색입니다. 일부 예는 파란색, 파란색 또는 밝은 분홍색입니다. 사 동지는 그런 빛의 근원이 분명히 부족하다.

비알라 스베틀리나 h11 밝은 흰색 자동차 헤드라이트 h11

잘 알려진 조명 제조업체의 h11 모델용 고품질 및 고신뢰 자동 램프의 예입니다.

할로겐 램프 OSRAM, 독일 크세논 램프 PHILIPS, Hollandia

예를 들어 CAT, tryabva의 주장을 피하고 Svetlina에서 lampi h1을 선택합니다. 이 떨림의 광휘는 어둠 속에서 확실한 나팔을 불기에 충분합니다. 다가오는 차에서 운전자의 눈을 멀게 하지 않도록 밝은 조명 장치를 선택하지 마십시오. Vsichko trebva와 Ima는 밝습니다. Togawa pityat 우리가 명확하게 볼 수있는 곳에서 더 이상 yama yes ima pironi 또는 prychki for pitya.

프레디시나 Lumpy for cars 잉어 화분 for cola H1 sa dobry 다음 자동차 램프 Koi muffs H3 sa nai - 자동차 및 PTF 헤드 라이트에 적합