법에 따라 크세논으로 차를 세울 수 있습니까? 권리를 박탈당한 글로비

지난 몇 년 동안 점점 더 많은 자동차 소유자가 헤드 라이트에 크세논 램프를 설치하고 어둠을 밝히는 헤드 라이트를 설치했습니다. 타지 기사에서는 그러한 자기 행동이 언제까지 정당화되고 어떤 경우에 불법이 되는지 분석해 보도록 하겠습니다. E, 언젠가는 잘못 설치된 크세논에 대한 제재가 무엇인지 분석할 것입니다.

봉쇄: 1. 크세논은 무엇이며 기존 램프와 어떻게 다릅니 까? 2. 크세논 램프 및 자동차 헤드라이트의 비디오 디스플레이 지정 3. 크세논이 표준으로 간주되는 경우는 언제입니까? 4. 어떤 기사에서 연구와 변명을 구합니까? 5. 크세논 법적 제재는? 6. xenon prez 2019를 할로겐 램프로 합법적으로 설치할 수 있습니까? 7. 도미 같은 파 로브를 접을 수 있습니까? 8. 일반화하자 9. 지구본을 피할 수 있도록 검사관과 어떻게 통신할 수 있습니까?

크세논은 무엇이며 기존 램프와 어떻게 다릅니 까?

먼저 제논 램프가 할로겐을 포함한 버너가 있는 일반 램프와 어떻게 다른지 살펴보겠습니다. 원칙에서 행동으로 시작합시다.

지치카

tosi 유형 e의 램프 작업 원리는 vitchki에서 알려져 있습니다. 분쇄기, 불활성 가스가 있는 플라스크, 분쇄기의 텅스텐 나선형. 장력을 가하고 나선과 지면을 가열하고 빛을 발합니다. 플라스크의 불활성 가스가 플라스크의 산화 및 연기를 방지합니다.

누름 버튼이 있는 램프 설계

그림의 숫자는 다음을 보여줍니다.

1. 나선형 (nishkat 당기기).
2. Darzhachi 전기.
3. 불활성 기체로 채워진 플라스크.
4. 베이스/베이스

안녕하세요! 할로겐 램프는 원리가 인상적이지만 할로겐에 추수 감사절이 더해지지 않고 보비 네이트가 밝게 빛나고 오랜 시간을 보냅니다.

기호 엑스 에

tosi 유형의 krushka e의 작용에 대한 원칙의 문제는 가압 액체를 사용하는 krushkite와 근본적으로 다릅니다. 크세논 램프는 작은 코일이지만 코일은 없습니다. Lampata의 Kogato km는 전압을 주었고 Krushkat에서는 Dag 방전, 일종의 크세논 자동차 및 광택이 나타났습니다. Krushkat이 발사되는 것은 그에게서 온 것입니다.

크세논 램프 디자인

그림의 숫자는 다음을 보여줍니다.

1. 전력 도체.
2. 베이스/베이스
3. 전기.
4. 전구, 크세논이 있는 필나.

그러나이 램프를 구별하고 분류하십시오. 원칙적으로 작업 자체가 아닙니다. 크세논 캡은 밝고 경제적이며 짜증나게 빛납니다. 가장 중요한 것은 제품 장치의 도가니 인 나선형에 입술을 얹어 거의 구형의 광선을 만드는 이유입니다. 그 중 일부는 도미에서 반사 또는 시스템으로 특별히 장식 될 수 있습니다. 따라서 크세논은 토시형 램프용으로 특별히 설계된 헤드라이트 자체에서 허용되고 효과적입니다.

빅세논처럼

크세논 램프는 실제로 크세논을 제거하지는 않지만 특수 설계 장치를 위해 측면에서 음극 소스를 사용하여 오랫동안 수행 할 수 있습니다. Tova Se는 "Kasi light line"모드에서 종종 빛의 흐름에서 차단되는 특수 베일을 통해 이해했습니다.

바이 크세논 램프와 바이 크세논 헤드라이트(도미)의 차이를 수정합니다. vgraden mehanizm이 있는 Prvata e 크세논 램프 - 이동식 셔터. 이동 가능한 렌즈가 장착된 Bi-xenon 헤드램프 광학 시스템. 헤드라이트에서 크세논 램프를 켜면 "바이-크세논"이 표시됩니다.

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크세논 램프 및 자동차 헤드라이트의 비디오 디스플레이 지정

크세논을 넣을 수있는 헤드 라이트는 다르지만 크세논 헤드 라이트와 일반 헤드 라이트를 어떻게 구분할 수 있습니까? Osventova, dori xenonite farove는 사용한 크러셔의 외관으로 구분할 수 있습니다. 이 질문을 이해하는 것은 어렵지 않습니다. 충분하고 밝은 장치에 직접 부착하는 국제 표시를 알고 있습니다.

• C - 라이트 라인의 경우, R - 긴 라이트 라인의 경우, CR - 가압 버튼이 있는 일반 램프가 있는 2모드(키/메인)(UN의 IK에 대한 규정 번호 112, GOST R 41.112-2005) );
• HC - 경선의 경우, HR - 긴 선의 경우, HCR - 할로겐 램프가 있는 이중 모드(높음/높음)(UN의 IKE에 대한 규정 번호 112, GOST R 41.112-2005);
• DC - 라이트 라인의 경우, DR - 긴 라이트 라인의 경우, DCR - bixenon을 포함한 광원의 가스 방전 라인에서 듀얼 모드(근거리/원거리)(UN의 IKE에 대한 규정 번호 98, GOST) R 41.98-99).

따라서 크세논 램프는 전조등 자체에 적합하며 DC, DR 및 DCR로 지정됩니다. 등기구가 있는 Osventovat 크세논 램프는 DC DCR 표시가 있는 장치에 설치할 수 있고 설치할 수 있으며 DR 및 DCR을 계속 사용할 수 있습니다. 크세논은 HC(C), HR(R) 및 HCR(CR) 표시가 있는 램프에 사용할 수 없다는 것이 명백합니다. 이들은 가압 스위치(할로겐 포함)가 있는 램프와 완전히 다른 장비를 위한 것입니다. 광학 시스템 .

Tosi 헤드라이트에는 xenon long, kasi 또는 bi-xenon 조명을 장착할 수 있습니다. 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

크세논이 표준으로 간주되는 경우는 언제입니까?

강인의 포자는 희귀합니다. 교란되고, 특별하고, 무언가에 속하고, 무언가에 포함되어 있으며, 배송 키트에 포함되어 있습니다. tosi에 따르면 xenon e-tosi는 표준화되고 있으며 제조업체에서 제공하고 모든 규제 문서와 조정되어 고급 수단 및 기술 구성 요소에 대한 검색을 촉구합니다.

즉, 크세논 헤드라이트는 운송 수단에 장착되며, tryabva 자체는 인증되지 않지만 특정 운송 수단 사용에 대한 승인도 있습니다(가치 있는 수단에 대한 친숙한 문서에서 볼 수 있음). Tozi 자체에서 같은 se의 경우는 정상적인 것으로 간주되며 작업이 무 야마 이루어지고 문제와 입법부를 해결합니다.

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어떤 기사에서 연구와 변명을 구합니까?

Farovete si에 직접 크세논을 Predi하고 설치하고 예 shofirate없이 침착하게 여파의 진실에 대해 보험에 들지 않고 tryabva를 신중하게 검토하고 계곡에 제공된 규제 문서의 재배포를 연구하십시오.

1. 자금 착취가 제거된 오작동 및 조건 목록.
2. Ruskata federation, 회원 12.4, 파트 1에 대한 관리 코드.
3. Ruskata Federation의 행정법, 파트 1 및 3의 회원 12.5.
4. Ruskata federation, 회원 12.31, 파트 3에 대한 행정 코드.
5. CU에 대한 기술 규정 "바퀴 운송 수단의 안전을 위해".
6. GOST R 41.99-99.
7. UN 번호 99의 IKE.

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크세논 법적 제재는?

그렇다면 비규격 크세논에 대한 법적 제재는? 서둘러, imache는 6-12 개월 동안 shofjorska 책에서 박탈 된 안개와 farovet에 대한 farovet의 "집단 농장"크세논에 대한 유일한 처벌입니다. 그러나 2019년 6월 이전에 상황은 아무것도 바뀌지 않았고 Ruskata 연맹에 대한 대법원에 다음과 같은 판결이 내려졌습니다. Ruskata 연맹에 대한 위반. 러시아 연방":

1. tosi 문서의 단락 6에 따르면, “prednat에 설치하는 것은 라이트 라인 웜 또는 조명 장치와 같은 웜 반사 장치가 있는 조명 장치 수단을 운반하는 데 종종 사용되며, 라이트 라인에 피고 무언가 작업하는 것은 설득되지 않습니다. "착용을 위한 자금 사용 허가를 위한 기본 승인"에서 허가를 구하는 것으로부터 Ruskata Federation의 행정법 12.4항 회원당 파트 1에 따른 행정적 변명으로 이어집니다. 특정 시간에 운송 수단의 관리는 부분적으로 자체 조립을 위해 조명 장치 또는 반사 장치를 장착하여 마치 라인에 대한 운송 수단에 배치된 것처럼 자격의 대상이 됩니다. Ruskata Federation에 대한 행정법의 회원 12.5 또는 tosi 코드의 회원 12.31의 3부에 따라 3부로.
2. ... 퍼니스에 적용될 때 행정 위반에 대한 응답에 대응하는 객관적인 국가가 동시에 동시에 색상 간의 비준수를 할 수 있음을 다음과 같은 규범으로 예상합니다. 라이트 라인 및 작업 시작. 연구에서 그러한 장치의 경우 운영 문서의 제조업체 정보.
3. ... 자체적으로 꽃이 피거나 조명 장치에서 작동하도록 설정된 경우 고귀한 수단에 설치하고 용광로에 대한 연구를 단념하지 않으며 이러한 고귀한 수단의 관리는 회원당 파트 1에 따라 자격을 얻을 수 있습니다. 러시아 연방 행정법 12.5”.

Ruskata federation, 회원 12.5, 파트 1의 행정 위반에 대한 코드의 달인:

• 운송 차량의 운전자는 오작동 또는 상태가 존재하며 "작업 전 자금 운송에 대한 기본 지출"에 따라 운송 차량의 착취가 박탈되지 않고 pettotin 루블 금액의 경고 또는 관리 비용.

그런 것, 포자는 피로를 태우고 "빛에 피고 일을 위해 일하면 연구를 단념하지 않을 것입니다 ..."와 같이 자신을 공격 할 권리를 박탈합니다. 크세논에 도리를 설치하면 라이트 라인의 소스는 "집단 농장"이며 라이트 라인에 피지 않고 변경하지 않으며 조명 장치에서 작동하도록 저장하지 않습니다. 이 경우 Varkhovniya sd에 대한 결정에 어떻게 든 명백하게 암시되었으며 Ruskata 연맹에 대한 행정 위반에 대한 코드 12.5.1 회원에 따라이 규칙 위반이 자격이 부여되었습니다.

중요한! 우리는 크세논을 직접 설치하고 자동차 디자인을 임의로 변경할 수 있습니다. 어떻게 든 글로벌에서 자동차 등록을 강제로 중지하도록 가져올 수 있습니다 (Ruskata Federation에 대한 행정 위반 코드, 회원 12.5, 파트 1).

E, 2015년 1월 25일까지 CAT의 고정 포스트에서 크세논 캡을 확인하고 수집할 수 있습니다. Prez 2019, 당신은 조사에 관심이 없습니다. 즉, 차를 타고 계속해서 확인할 수 있습니다.

검사관은 정확히 거리에서 tyah에서 기어 다니는 램프로 헤드 라이트의 통신을 확인할 수 있습니다. 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

xenon prez 2019를 할로겐 램프로 합법적으로 설치할 수 있습니까?

예, 우리가 kolata si를 장착하고 있고 일부는 크세논 조명이 있는 할로겐 램프가 장착되어 있다고 가정해 봅시다.얼마나 현실적인지, 법에 어긋나지 않고 보내는지, 무엇이 진짜인지 정확히 어떻게 보내는지.

우선 제논이 포함된 할로겐 헤드라이트로 변경하려면 허가를 받아야 합니다. CAT에 대한 전문 서비스를 위해 2019년에 Otivama로 보내고, 어떤 자동차를 크세논으로 변환할 수 있는지에 대한 의견을 얻기 위해 minawam을 보낼 수 있습니다.

CAT의 허가를 받은 Sega. 기술 감독을 위해 tyahnoto 부서에서 확실히. Davama 캠프에서 자동차로 전환하기 위한 신청서를 작성하고 있습니다. 차는 리뷰를 반복하지 않고 다른 결론을 작성했습니다.

이맘의 허가를 받은 후 표준 할로겐 헤드라이트를 가스 방전 광원으로 작업하기 위한 특수 설계로 교체할 수 있는 권리. 여기에서 필요하며 예, 그들은 방문을 위한 몇 가지 조건을 만들 것입니다.

• 조명 장치 tryabva 및 다른 용도로 빛을 보지 못하도록 설득하십시오 : long, long / long / long ( "자동차 용 크세논 램프 및 헤드 라이트의 관점에 대한 지정"섹션 참조);
• farovet trebva의 광학 및 tyah에서도 사용되는 램프 유형에 대한 대응 : 반사 또는 도미);
• Farovet의 Fenerite tryabva 및 imat izmvane과 광선 교정기. 그리고 당신은 모든 것을 위해 고귀한 수단을 위해 물의 교차로에서 맹목적으로 끄십시오 (와셔가 없으면 stakloto barzo이며 먼지와 오물로 꼬여있어 sryazvane의 라인에 상당한 영향을 미칩니다).
• 조명 장치는 차량이 운행되는 국가에서 사용할 수 있도록 인증 및 승인을 받아야 합니다.
• farovete tryabva는 GOST에 따라 올바르게 설치 및 규제되어야 합니다.

Nay-lesniyat는 공인 서비스 센터에서 크세논에 설치하기 시작했으며, 이는 다큐멘터리 보증인의 작업에 대한 모험의 흔적입니다. 간단한 방법으로, 그러나 상호적인 si struva를 사용합니다.

중요한! 그것은 변환될 수 있고 모든 것이 독립적으로 비뚤어질 수 있지만 많이 불평하지 마십시오.

모든 것이 준비되었나요? 이제 우리는 모든 문서의 사본을 수정하고 공증인 앞에서 인증하고 전문가 서비스에 다시 들어가지만 새로운 조명을 사용합니다. 다시 한 번 전문가가 확인합니다. 새 조명이 어떻게 든 흔들리는지 여부에 관계없이 올바른 방향으로 모든 것을 제공하고 safarovet과 램프를 인증했습니다. Ako vsichko는 다른 결론을 내렸습니다.

Vzimame go 및 otnovo otivame은 CAT에서 기술 감독을 맡고 있습니다. 여기에서 우리는 디자인에 대한 고귀한 치료법에 대한 진단 카드와 여권의 마크를 받습니다.

e vsichko의 원칙에 따라 Tova는 크세논 베쉬에서 성공적으로 합법화되었습니다. Lesno 및 Barzo: 개조를 제외하고 몇 개월 Tichane 및 Chakan, 플러스 8,000-15,000 루블. 시간에 대해 생각하자, 당신은 struvash입니까?

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도미 같은 파 로브를 접을 수 있습니까?

어떻게든 슬픔에 빠진 razbrahme, 크세논 램프에 대한 farovete 및 tryabva yes sa ss 특별한 디자인. 그것들은 어떻게 든 반사적으로 될 수 있고 그렇게 될 것입니다. 도미의 시스템입니다. 처음에는 헤드라이트의 목적과 표시가 제거된 경우 크세논 캡이 도미와 같은 헤드라이트에 설치될 수 있습니다.

Osvent tova ima "xenoni"는 파로브 유리에서 스스로를 다스릴 수 있고 실제로 다스립니다. 예를 들어 Fener에 반사판이 있는 도리 없이는 설치가 절대 불가능한 D4S 장치를 크세논의 마지막 목적지로 삼을 수 있습니다.

Tazi 램프는 도미가 있는 헤드라이트에서 예 se montira 자체가 될 수 있습니다.

안개에 대한 파로베테에 대한 연구, 규범 및 제한 사항

Farovet에서 어둠의 경우 모니터 및 가스 방전 광원을 사용할 수 있습니다. Farovet에서 크세논을 사용할 때 설치의 견고성에 대한 표준 및 제한 사항은 cato를 제거합니다.

1. 가스 방전(크세논) 램프와 함께 사용하도록 특별히 설계된 어둠을 위한 Farovete trebva 및 sa.
2. 어두운 tryabva를 위한 Farovete 및 자동 교정기와 와셔가 장착되어 있습니다.
3. Farovete tryabva와 sa는 어떤 식으로든 영광스러운 치료법을 찾아낸 국가로 기어들어간 것을 인증하고 승인합니다.
4. kolata가 포함된 Farovete는 정상적으로 작동합니다("크세논이 표준으로 간주되는 사람은 누구입니까?" 섹션 참조).
5. 조명 및 설치를 위한 Ako 크세노나이트 소스, 자동차 디자인의 togava promyanata, 테스트는 예이지만 전문가의 승인을 받았으며 작업 착취에 대한 허가는 이미 응답 문서에 반영되어 있습니다.

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일반화하자

크세논 라이트 라인부터 다르지 않아 시간을 똑같이 향하자. 이맘은 어때?

1. Xenont, 알다시피 좋지는 않지만 그 자체로 "올바른" 것입니다. 역겨운 경우에는 조명이 켜지고 야마와 다다는 아무것도 아닙니다.
2. Xenon "집단 농장 중지"는 그 자체로는 쓸모가 없지만 위험합니다. 예를 들어 운전사를 맹목적으로 만나고 어떻게 든 배를 위험에 빠뜨리고 다른 운동 참가자의 배를 위험에 빠뜨립니다.
3. Xenon은 법의 문제에 대해 "죄를 지었다".Dory와 si의 권리를 망치지 말자. 우리는 지구 목표를 "증명"하고 철도부에 대한 등록을 박탈 할 수 있습니다. 그런 평판으로 사전등록을 받기는 훨씬 더 어려울 것이다. 그리고 솔직히 말해서 기술적으로 불안정한 것으로 전환할 때 끊임없는 문제가 있습니다.
4. 크세논을 합법화하는 것이 어렵다는 사실과 달리 원한다면 할 수 있습니다. 내가 정리할 게요, 동지, 충분한 지점으로 가져 와서 많은 시간과 신경을 빼앗아 가겠지만 문제를 해결할 수 없습니다.
5. 러시아의 Zabranata xenon e mit. Ako farovete sa 표준 또는 독립적으로 설치하고 합법화한 다음 일반적으로 야마 예 ima 묻습니다.
6. 이론적으로 2019년 6월부터는 절대적으로 가능하며 크세논에 대한 권리 박탈을 피할 수 있습니다. 우리는 실제로 얼마나 더 많은 일을 해야 하는지를 봅니다.

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지구본을 피할 수 있도록 검사관과 어떻게 통신할 수 있습니까?

그리고 결국, nyakolko는 어떻게 예, CAT에서 ss 장관을 유지하는지 주장합니다.

처음에는 차분하고 자신감이 넘쳤습니다. 도리와 감히 긴장하다, 이건 떨림이 아니고 이건 하얗다. meko에서 운전기사의 지불이 의심스러운 것 같습니다.

이런 식으로 유지하자, syakash는 si의 권리, 검사관의 권리를 완벽하게 알고 법에서 명확하게 변경합니다. Povecheto (vsichki가 아니라 신에게 감사합니다) 검사관, 감성, che shofort "pluva", se는 부정직하지 않게 더 많이 유지합니다. 그러나 tov에게는 이것을 이해하고, tryabva하고 법과 권리를 알고 있습니다. 연구에 관한 한, "기사가 연구 및 변명인 경우" 섹션에서 선택한 문서에 포함되어 있습니다. 예를 들어 권리와 의무를 정리할 수 있습니까?

나이-유용한 일반적인 주장은 CAT에서 하인과 통신하는 방법과 방법을 조사할 수 있습니다.

그러한 대화는 그를 위한 크세논과 광학을 위한 것이 아닙니다.우리는 이제 그것이 할로겐과 어떻게 다른지, 그것이 얼마나 탁월하고 부족한지, 잘못 크롤링될 경우 어떤 문제를 일으킬 수 있는지를 알게 되었습니다. 네, colata si에 올려놓든 말든 순전히 개인적인 질문입니다.

프레디시나d1s 크세논 램프의 크세논 사양 및 사양다음기호 엑스 에