kasi의 krushkat과 Lada Priora의 긴 svetlini를 어떻게 변경할 수 있습니까?
제목: 자동차 램프 변경 
lampata가 타서 tryabva하고 서비스에 갔습니까? 글쎄, 어떻게 모든 것을 스스로 지시 할 수 있습니까? tazi에서 기사는 자신의 어머니와 함께 Priore의 라이트 라인 목발을 교체하는 방법을 보여줍니다.
봉쇄: 1. 카크비 사 램프파이트 2. 프로세스 변경 3. 이전 라이트 라인의 predpasitel은 어디에 있습니까?
카크비 사 램프파이트
구겨진 야마와 악에 들어가자 어떤 종류의 램프인지 알아 봅시다 카시 스베틀리니 프라이어에 서십시오. 자동차의 헤드 라이트 스타일을 변경 한 후 제조업체가 조명 라인을 새로 수정 한 변경 사항을 겪었다는 사실과는 달리 할로겐 램프 유형 H7 55W를 그대로 두십시오. 예를 들면 다음과 같습니다.
- H7 - 베이스의 모습;
- 55W - 와트 단위의 전력.


Osram H7 램프 원본
그러나 메인 라이트의 광원인 램프 H1의 스타일 변경 흔적은 H15 이중 코일로 변경되어 크기가 만만치 않습니다. 하지만 빛에 관심이 없다면 가게로 가세요. 미디어에서 인기있는 H7 크러셔가 보입니다.
Prioru의 행운 램프 등급
- 필립스 X-treme 비전... Tova sa는 이중 밝기 장치를 사용할 수 있습니다. 제조업체의 논쟁은 표준에서 30% 더 많은 빛을 제공한다는 것입니다. Verno e, che tekhniyat eksploatatsionen belly e short - 단 450시간. 그리고 그들에 대한 가격은 많은 골량입니다.
- 필립스 LongLife EcoVision... 정상적인 밝기의 Evtina krushka. e dalg 착취 배의 특성화는 무시할 수 있습니다(1500시간). 비 베팅에 대한 Dobr 옵션.
- 퓨어 라이트 보쉬… 전형적인 밝기와 평균적인 피로도를 지닌 비교적 작은 장치. 약 600시간을 제공합니다.포자 특성은 표준 VAZ 2170에 최대한 가깝습니다.
프로세스 변경
2013년 이전과 이후의 자동차에 대한 귀하의 카토 파로베테는 약간 다릅니다. 양식화된 이전과 이후의 모델에 대해 별도로 램프를 변경하는 과정을 여전히 볼 수 있습니다.
2013년 사전 출시
엔진룸에서 2013년 이전에 제작된 라이트 라인의 램프도 수정 중에 변경됩니다. 동지를 위해 nikakvi 도구를 시도하지 마십시오. 직접 요리하기에 충분합니다.
- 껍질을 청소하십시오.
- fasung H7의 예비 컵.
kapak에 kapak의 달인과 farovet에서 모든 것의 상단에 직경이있는 namiram 해치. 헤드라이트의 데스니아에, 멋지다, 멋지다, 멋지다.
Gumen 트렁크가 있는 Tosi 선루프 ce zatvarya. Premahwame go 및 poluchavame은 Priora의 kruskat에 액세스할 수 있습니다.


2013년부터 Lada Priora의 farovete에서 트렁크에 덤프하십시오.
장치는 2핀 블록을 통해 저장됩니다. 시도하고 둥지에서 오래된 램프를 제거하고 새 램프를 넣으십시오. 예, 동료를 보내고 블록을 놓치고 길을 비켜주십시오.

Priora에 블록을 저장하는 Premahvane
vishamme은 스프링 핀치로 고정된 전기 플러그를 기반으로 합니다. 그림 상단의 화살표가 더 두껍게 표시되어 있습니다. 스테이플을 짜서 교체하십시오. 이제 장치는 둥지를 제거할 수 있습니다.

VAZ 2170의 선체에서 분해
svetlina의 소진 된 소스의 지역에 nov를 설치하고 mu를 기반으로 zahranvane을 배치했습니다. botush로 해치를 닫고 닫습니다.
중요한! 가벼운 바람 파이프의 할로겐 소스는 rkavitsi로 교체되었으므로 먼지에서 조심하고 너클을 상단에두고 장치를 끌 때 비활성화하십시오.
알고리즘을 사용하여 소스를 라이트라인으로 Farovet의 두 번째 블록으로 변경합니다.
2013년에 다음으로 출판됨
어린 차를 위해 차를 어떻게 바꿀 수 있습니까? 2013년부터 Priora를 수정할 때 파딩은 디자인이 약간 다릅니다. 플라스틱 후드로 닫힌 단일 공통 해치에서 파로베트 사 위치의 압착 및 크기입니다. 한 국가에서 capakt se zakrepva는 헤드라이트의 zhlebovet에 새겨져 있는 쿠키가 있는 capakt se zakrepva이고 다른 국가에서는 스프링 클립이 있습니다.

zadnata 국가에서 Farove Priora 추적 2013
kapak의 스카치와 달인을 짜내고 kato는 헤드 라이트에서 쿠키를 고정시킵니다.

Farovet Priora의 모듈에서 보호 카팍에 Felted
우리 앞에는 세 명의 krushka가 있으며 오랫동안 설득하고 키스하고 밝은 선을 호출합니다. 흥미롭게도 이것은 namir의 이름 인 2 핀의 nai-golemium에서 헤드 라이트에서 시원하고 시원합니다. 두 개의 터미널이 있습니다.

pazar에서 Priore trace 2013의 kasi svetlini용 램프
녹색 화살표가있는 그림의 뿔에 표시되는 3 개의 스테이플의 도움으로 Montir의 장치. stiskvame에서 긁어 내고 분쇄기에서 전도체를 저장하십시오.
때때로 접착제가 끊어진 램프를 기반으로 하지 않도록 보호하고 새 램프 위에 상단을 올려 놓습니다.
중요한! 우리는 rakavitsi와 ako nyama rakavitsi의 깨끗한 새 krushka에서 작업하고 있으며 togava는 goli ryatse로 유리 krushka를 마무리하지 않습니다.

람파타로부터 보호하기 위한 clemit의 Premahvane
장치를 해당 지역에 놓고 그 위에 닫으십시오. 확실히 키가 작동하는지 확인할 수 있습니다. 보호 캡을 유지하고 닫습니다.
이전 라이트 라인의 predpasitel은 어디에 있습니까?
그러나 흔적은 가벼운 선 뒤의 덮개에 구겨져 여전히 작동하지 않으며 아마도 전치사는 마운팅 블록에 있으며 심지어 타 버렸습니다. 어떻게 할 수 있습니까?
Priora에는 3개의 마운팅 블록이 있습니다(그리고 기후 제어가 있는 수정에는 tyah에서 4개가 있습니다). Predpasitelite, 가벼운 선에 대한 설득, 내부 위치. kapak의 보호하에 식민지를 떠나기로 결정할 수도 있습니다. 예를 들어 tozi capak을 건너뛰고 흔들고 빨간색으로 표시된 키를 문지릅니다.
Priora의 수정에 따라 블록을 설치할 수 있고 디자인이 달라집니다.

Lada Priora의 표준 수정
Lada Priora 규범 + 기후 수정 
Lada Priora Lux 및 Lux + 수정
준비 사이트(백컨트리에서 보호 캡으로 줄임말)에서 명칭과 위치의 약간의 차이와 달리 준비 블록의 진부함에서 헤드라이트의 왼쪽과 오른쪽에 대한 변명은 F6 및 F7 라이트에 대한 것입니다. 각각 라인.
그런 일은 Lada Priora와 함께 조명 장치에 숨어 있으며 dory는 배달 될 se amirat predpazitelite가 어디에 있는지 알고 있습니다. 어떻게든 알 수 있듯이 질문은 매우 간단하며 간단한 수리를 직접 보낼 수 있습니다.
이전의자동차 램프에서 변경됨 VAZ 2110에서 헤드라이트를 사용하는 방법 및 선택한 것다음자동차 램프 변경


