VAZ 2109에서 작동하지 않는 크기를 보호하고 상단을 어떻게 변경할 수 있습니까?

Chereshova를 측정하기 위해 소녀가 나갔습니다. 서비스에 갈 시간입니까? 걱정하지 마세요. 스스로 문제를 해결할 수 있습니다. 분지에서 VAZ 2109의 후면 치수를 분석하고 타지 않을 수도 있으며 결함을 직접 수정할 것입니다.

봉쇄: 1. 실패의 근본 원인 2. 진단 및 수리 3. devette의 등선 뒤쪽에 있는 lampi ima는 어떻습니까? 4. 구겨진 크기를 변경하는 방법 5. 크기에 대한 답은 무엇입니까?

실패의 근본 원인

E, 몇 가지 opitame을 살펴 보겠습니다. 그러나 후면 치수는 VAZ 2109에서 작동하지 않습니다. 오작동 가능성이 있는 목록을 요약합니다.

1. Krushkata izgore.
2. Fenercheto e에 결함이 있습니다(카트리지 또는 커넥터에서 산화, 화상, 스카프 긁힘 등).
3. 산화 장치의 마운팅 블록에 연결하십시오.
4. 제어 릴레이가 손상되지 않았습니다.
5. 밝은 면의 스위치 페이지에 결함이 있습니다.
6. 도체를 보호하기 위한 Schupvane/koso 연결.

목록은 괜찮지 만 그 전에 기억하고 진단하고 수리합시다. VAZ 2109 자동차의 외부 조명용 전기 체인에서 어떻게 든 인식 할 것입니다.

페이지 라이트라인의 링크 구성표

우리는 자동차 배선 계획이 필요하지 않으므로 시간을 낭비하지 않고 시간을 낭비하지 않고 외부 조명용 VAZ 2109 저장 검증으로 제한합니다.

VAZ 2109의 외부 조명 계획

다이어그램의 숫자는 다음을 보여줍니다.

1. 프레드니 크기;
2. 엔진룸의 조명;
3. 장착된 블록(MB);
4. 엔진 실에 대한 설명을위한 Prevklyuchvatel;
5. 자팔바네토로 수감됨;
6. 외부 조명용 스위치;
7. 점수판의 외부 조명 제어;
8. 후면 치수 및 나선형 신호;
9. 등록 번호의 조명;
10. 스코어보드의 밝기 제어;
11. 나선형 등선으로 전환;
12. 관리를 위한 보르도 시스템.

스위치 6의 스위치를 켜십시오. F10과 F11 사이의 부르고뉴 간격 앞에서 램프의 상태를 제어하기 위해 릴레이를 끄고 (마운팅 블록의 K4) 밝은 램프 페이지까지 1, 8. 이 경우 F10은 국가에 대한 답변이고 F11은 자동차의 dyasnata 국가에 대한 답변입니다.

중요한! VAZ 2109의 일부 수정 사항에서는 제어 릴레이 K4 대신 점퍼가 설치됩니다. 다이어그램에서 그것들은 화살표의 지정입니다.

뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

진단 및 수리

다이어그램의 혼합을 아십시오. 매우 간단합니다. 작업 시간이 걸립니다. Ako 게이트 자체는 제외되고 종종 폐쇄 된 작업 국가를 대상으로하므로 predpazitel에서 죄를 지을 수는 없습니다. 예, 그 사람이 다음과 같다고 가정해 봅시다. 작동하지 마십시오. predazitelate는 좋지 않습니다. 지배하자, 소진하는 방법, 우리는 온 카스노를 결정합니다.

12V에서 지속적으로 전압을 측정할 수 있는 장치가 필요합니다. 도리 디스플레이, 도리 디지털 중국어 등 모든 종류의 다중 세트가 적합합니다. 연속 전압 측정 모드로 설정하십시오.

멀티미터는 최대 20V의 DC 전압을 측정하도록 설정됩니다.

장치용 손다는 자동차에 자동차 시리즈와 견고하게 연결된다. 예를 들어, 이동의 자유를 제한하지 마십시오. 어떻게 든 약한 링크 인 nai를 사용하여 진단에서 fenercheto에 대한 정보를 얻으십시오.VAZ의 "쾌활한"디자이너는 fener에 gavkava 스카프를 설치했으며 때로는 극한 조건에서 작동하는 장치의 많은 공간을 설치했습니다.

트렁크와 widhme kapak의 달인, 일부 곡선은 종종 lampata에 zadnata입니다. 두 개의 플라스틱 너트로 고정됩니다.

후면 램프의 Capac

블록이 저장될 때까지 goli ryce, izvadame 및 stigame으로 haykite를 개발하십시오.

후미등 라인의 커패시턴스가 덤프됩니다.

신발을 guvkavat daska 위에 직접 올려 놓고 조심스럽게 (!) 다음 사진을 위해 사수의 레일을 찢을 것이므로 저를 제거하십시오.

기판 위의 프리마베인

크기를 켜고 블록당 전압을 측정합니다. Ako tova e dyasnata zadna svetlina, togava 우리는 zheltiya의 가이드가 필요합니다. Ako lyavata e 검정색과 노란색. 스트레스가 많습니까? 램프 또는 페네르케토에 결함이 있습니다. 우리는 zadnata svetlina에서 램프의 교대를 위해 kasno 방식으로 말합니다.

예, 전압이 없다고 가정합니다. 계속해서 앞서갑니다. 동료를 지시하는 방법과 가벼움의 페이지에 대해 설득 한 predpazitel이 기사의 마지막 섹션에 설명되어 있습니다. 우리는 간헐적으로 일합니다. 고정되는 2개의 체결볼트 개발.

MB에서 해체

말씀해 주시고 봐주세요. Te sa etiquetirani.

국가 바닥에서 마운팅 블록까지의 위치를 ​​기판

이것은 블록 X9에서 필요합니다(다이어그램 참조). 예가 없으면 premahvame으로 이동하여 노란색 (dyasnata 램프) 또는 검고 뜨거운 도체의 상단 전압을 측정하십시오. Tova가있을 수 있으므로 zhitsat와 블록 사이에 chevna 바늘을 넣으면 악기에서 sondata를 스 와이프합니다. 이마? 케이블 다발에는 마운팅 블록에서 합판까지의 개구부가 있습니다. 더 많은 tryabva와 이제 우리는 fener에서 무거운 것을 펌핑합니다.임신 중에 그들은 MB에서 빛의 뒤쪽까지 tsyalat의 길이를 따라 활용되어 장소에 특별한주의를 기울이고 때로는 tyaloto와 갈비뼈를 방해합니다. Namirame preksvane, vzstanovyavame vrazkat, 격리.

Ako nyama 긴장, 앞으로 계속하십시오. Thy kato sm MB 단위로 적절한 전치사를 확인하십시오. 모르는 경우 블록 X4로 이동하여 장착 블록으로 이동하십시오. Chernobyal 지휘자 - 전압입니까? 릴레이 K4 결함. 꺼내서 스위치 4-5, 8-7-1, 9-10-11 사이에 점퍼를 설치하십시오.

릴레이 veche와 점퍼 대신 Ako, 그러면 마운팅 블록에 문제가 있습니다. 눈을 떼지 말고 기판 접촉에 대한 청결도를 확인하십시오. 흔적을 건너 뛸 것입니다. 아니요, 문제를 열어 문제를 해결하십시오. 냐마 전압? 사악한. 마운팅 블록의 블록 X1, 분홍색 도체. 이마? 이것을 분해하고, 그것을 포함하여 ty kato zapalvaneto, 엔진 스타터. vshna svetlina의 키에 결함이 있습니다. 당신은 새로운 것을 위해 가게에 갈 수 있습니다.

Ako predpazitelate e 번 아웃

Preditova se는 전치사 e가 이해할 수 없다는 점에 동의했습니다. 이제 옵션을 알아 냈지만 태워 버렸습니다. 새 액면가의 새 것으로 교체합니다. 모든 방법? 문제가 해결되었습니다. 또 소진? Nyakde kso 연결.

합당한 이유가 있습니다. 뭉치의 도체에서 절연체를 절단하고 그 자체로 음극 도체 인 무거운 도체에서 베어 sartsevin으로 절단합니다.

마운팅 블록의 커버 X6 및 X9를 풀고 프리로더를 다시 교체하십시오. 소진? 문제는 엔진 실의 램프를 저장하는 하네스에 있습니다. Namirame이 닫히고 제거됩니다. 타지 않습니까? 블록 X6을 잠금 해제하십시오. 소진? 문제는 하네스에 있습니다. 저장하면 측정을 시도하십시오.

안 태워요? 수리에 거의 큰 문제가 있습니다. 누군가 후미등 라인을 저장합니다.그러나 네, 웃음 sigourni, 아직 피해자를위한 하나의 predpasitel이 있습니다. 소진? 더 많은 tryabva yes trsim koso 마운팅 블록에서 후미등 라인까지의 다발 연결. Tarsim, Eliminirame.

중요한! 모든 스위치 켜기 및 끄기에 대해 스위치 6에서 빛의 페이지를 제거하거나 제외하지 마십시오(차트의 포자 번호 매기기)!

이제 krushkite에서 kum을 부수십시오. Tova는 간단한 질문이지만 방법과 방법을 모르면 한 시간 이상 멈추고 도리하고 무언가를 느낄 수 있지만 말하거나 엿먹일 수 있습니다.

뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

devette의 등선 뒤쪽에 있는 lampi ima는 어떻습니까?

Vvv VAZ 2109 lampata A12-5 (R5W) 백 페이지 밝기에 대한 변명. 다음과 같이 보입니다.

VAZ 2109의 후방 램프

Tova e는 버너가 있는 일반 krushka이며 작업할 때 흔들리지 않고 cata rkavitsi 및 가스 마스크에 필요한 모든 측정을 수행합니다.

뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

구겨진 크기를 변경하는 방법

많은 사람들의 우세와의 차이를 위해 자동차를 가져 오십시오 (디자이너 덕분에). 후면 램프의 충돌을 1 분 안에 문자 그대로 머리 밑에서 변경할 수 있습니다. 무릎, 갑옷 또는 엔진에 서스펜션이 없습니다.

트렁크의 달인, namiram kapaka, koito zadnata zadnata는 종종 lampata에 있으며 premahvame로 이동합니다. 손수건의 gavkavat에서 보호 커넥터를 분리하십시오(매우 조심하십시오!). 동지를 어떻게 보내느냐, 산에서 자세히 의논하라. 이제 시도하고 후면 패널을 페너로 옮깁니다. 예를 들어 자동차의 말벌 중앙 지점에 가까운 국가에서 tov를 보내 플라스틱 걸쇠를 꽉 쥐십시오.

키 스위치, 후면 패널 고정

패널을 조심스럽게 제거하면 국가에서 키로 돌아갈 수 있습니다.

패널의 프리마베인

그것을 얼굴 위에 올려 놓으십시오. 우리 앞에는 다양한 유형의 골레미나 부스러기가 있습니다.nai-malkiya - tozi, markran sjs 화살표에서 필요합니다.

백라이트 패널 VAZ 2109 램프에서 제거

Potapyame은 조금 가고, zavartam은 시계 바늘로 돌아가서 문제를 해결합니다. 시침의 맹공격과 뒤틀림을 통해 고정되는 버너 영역에 라메 노프를 설치했습니다. 크기를 포함하여 블록을 저장하십시오. 열심히 일하다. zatvaryam kapak 고기 위에 패널을 놓습니다.

뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

크기에 대한 답은 무엇입니까?

Comrade e vsichko의 원칙에 따르면. MB에서 준비, koito se amirat를 떠나서 처리합시다. 장치 자체는 물을 건너기 위해 유리 아래의 엔진 실에 넣을 수 있습니다.

마운팅 블록의 위치(전치사가 있는 kutia) vvv VAZ 2109

생산 연도에 따라 VAZ 2109에는 스카프에 대해 두 가지 수정 사항이 설치되었습니다. -old ima trabni 선불, -noviyat ima 선불 플래그 보드에서. 요소의 모양과 번호 매기기를 살펴보겠습니다.

별 장착 블록 VAZ 2109새로 설치된 블록 VAZ 2109

어쩐지 스냅샷에서 알 수 있듯이 관찰용 릴레이는 램프 K4 Lipswa와 두 블록 떨어진 곳에 건강합니다. 우리가 일찍 말하는 tov ima jemperi (오래된 블록에서 montazhnat 국가의 술 취함) 대신.

전치사(삽입물)는 페이지 조명에 대해 어떻게 설득됩니까? 이전 블록에서 lyavata 국가의 크기는 삽입 9, dyasnat 국가 - 10에서 제공됩니다. 새 탭에서는 각각 10과 11입니다.

따라서 VAZ 2109의 조명선을 뒤로 돌리고 스프레이가 타는 이유는 직접 열어서 오작동을 제거하고 takawa drebolia를 위해 자격을 갖춘 전문가에게 연락하지 마십시오.

이전의VAZ 2107의 후면 덮개를 변경하는 방법다음자동차 램프를 변경합니다. VAZ 2110에서 빛나지 않는지 측정해 주세요. 어떻게 재킷을 변경할 수 있나요?