램프를 교체하는 방법과 VAZ 2112에서 후방 조명을 선택하는 방법
백라이트는 교통 안전을 보장하는 가장 중요한 조명 장치 중 하나입니다. 장난감 etozi, 운전자에게 보여지는 일부, 일부 zadvayut tov, 우리가 지시하거나 변경 사항을 보냈습니다. 이러한 trebva는 지속적으로 올바른 길을 가고 있는지 확인합니다. 같은 위치에서 후방 조명 라인의 램프를 VAZ 2112로 독립적으로 교체하고 이러한 조명 장치에 대한 튜닝 옵션 중 일부를 중지하고 한눈에 검토하는 방법도 알려드립니다.
봉쇄: 1. 등불의 위치 및 전망 2. 캡을 변경하는 방법 3. 일반적인 오작동 4. 스톡 라이트 라인을 어떻게 선택할 수 있습니까? 5. 맞춤화를 위한 다른 아이디어
등불의 위치 및 전망
VAZ 2112의 Zadnata svetlina는 두 배입니다. 종종 정사각형 모양이고 게이트는 트렁크에 있으며 자동차의 중앙 말벌에 가깝습니다. 장치 상단의 위치는 다음과 같습니다.

위치 및 임무
그림에서 숫자는 다음을 보여줍니다.
- 후방 주행용 경고등.
- 나선형 신호 램프.
그리고 P21W 핫팟의 기존 컵이 있는 컵 두 개. 모든 것을 위한 전력은 21와트입니다.
Vtorata는 종종 sennik에 있으며 가까운 방식으로 제거하고 머리의 이름은 형태이고 se namira는 몸에 있습니다. 램프의 목적과 위치는 다음과 같습니다.

헤드 라이트 빔 VAZ 2112 - 램프의 목적 및 위치
툭:
- 차원의 빛.
- 안개 미등.
- 닫힌 표시기.
미스트와 플래셔에 대한 헤드라이트 대응 머그 P21W 21 와트의 전력으로. 토시 램프 타입의 그림은 산에 표시됩니다. 빛의 페이지 뒤에 있는 이 4W T4W는 가압 버튼이 있는 소형 램프입니다.

표지 뒷표지 VAZ 2112 유형 T4W 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑
캡을 변경하는 방법
필요한 도구가 아닌 두 개의 페너와 숲에서 크러셔에 구겨졌습니다.
자덴센터
Otvaryame zadnata 문과 vrhu ney amirame zadnata는 종종 lampat에 있습니다. 램프가 달린 단검은 두 개의 플라스틱 브래킷으로 고정되고 동시에 카팍은 합판에 다시 놓입니다. 짜기를 꼬집고 램프 파이트와 함께 짜내십시오. 이 경우 블록을 저장할 필요는 없지만 모두 문제가 되지 않습니다.

라이트라인 패널의 Premahvane
Leko vdlbnahme는 krushka를 태 웠고 zavrtayki 나는 시계 바늘로 돌아가 durzhach에 지쳤습니다. 탄 부분에 새 것을 바르고 짜내고 시계 바늘의 수액을 올리십시오. 고기에 dskata를 고정하십시오.
자덴 얄
여기에 더 많은 소음이 있습니다. 국물 zadnata vrata 및 tapiceriata의 fener namirame 밸브 전에 벨크로로 닫힙니다. Otvaryame go 및 vyzhdame은 종종 몸을 비추는 zadnata입니다.

Tapiceriata의 Glovat svetlina e skrita 맞대기 밸브
후면은 종종 플라스틱 키로 고정됩니다. Stiskame gi와 izvadame duscat은 양파와 함께 제공됩니다.

라이트라인 패널의 Premahvane
표시기 뒤의 램프는 별도로 있습니다. Izvedam이 타버렸습니다 (짜고 비틀기), 새로 설치하십시오 (바람 뒤에서 짜내고 비틀기).

미등 라인 VAZ 2112의 헤드 상단에 깔린
패널을 고기에 고정하고 밸브로 닫습니다.
일반적인 오작동
Izgoryalata krushka, 정리하세요. 조명 뒷면의 유일한 오작동은 아닙니다. 그것은 여러 가지 이유로 거부될 수 있으며, 더 많은 것을 볼 수 있는 주요 사항은 다음과 같습니다.
- 나는 predpasitel을 태워 버렸습니다.
- 연결 블록에서 산화됨;
- 조명 장치 자체의 오작동;
- prekvacha의 릴레이 오작동 (표시기 및 경보 자체)
- 익스트림 스위치의 오작동(나선형 표시등, 후진 이동 신호)
- Schupen zahranvasch 지휘자 또는 koso k'm tyaloto.
베리즈니 프레크바스키
제안자의 문제는 해결할 수 없습니다. 피드 콜론의 왼쪽에 se namira이고 기계적 새싹으로 고정되는 어셈블리 블록의 달인.

마운팅 블록 VAZ 2112 e 새싹이 있는 패널에 고정
새싹의 맹공격, 블록의 붕괴 및 정확성 확인은 다음 제안을 따릅니다.
- F1 - 밝은 페이지(왼쪽으로 제거);
- F11 - 밝은 페이지(검판);
- F16 - prekskvane용 릴레이의 zahranvane(zahranvane, 알람);
- F17 - 나선형 조명;
- F19 - 표시기 및 후면 이동;
- F20 - 어둠을 위한 후미등.
어렵지는 않지만 인서트를 삽입해야 합니다. 번호는 마운팅 블록의 패널에 정확히 있습니다.

릴레이의 위치 및 지정 및 마운팅 블록 VAZ 2112의 제안
기판 및 커넥터
커넥터의 문제를 따르십시오. 그것들은 습기를 얻을 수 있지만 산화되거나 타버릴 것입니다. 마운팅 블록에 연결된 메모에 대해 취하지 않은 베이스에서 기판을 제외하지 않고 연결 상단의 포커싱 장치를 구성합니다("연결 구성표" 섹션). 접촉 상태 확인: 그 trebva와 sa는 잔여물 없이 깨끗하고 애무하며 산화나 연기에 주의하십시오. 필요에 따라 청소하거나 교체하십시오.
뒤쪽에서 마운팅 블록의 위치에 놓습니다.고정 나사를 개발하고 댐을 제거하고 마운팅 블록을 제거하십시오.

예를 들어 VAZ 2112의 마운팅 블록을 건너뛰고 단일 나사를 개발할 수 있습니다.
마운팅 블록에서 분해할 때 나사로 고정된 고정 브래킷을 망가뜨리지 않습니다.
페네르체
조명 장치 자체의 결함은 상당히 교차되었습니다. 예, tozi 문제를 해결하십시오. fenercheto는 tryabva가 아니며 이것은 덤프입니다. 램프가 있는 후면 패널을 건너뛰고("커버 교체 방법" 섹션 참조) 블록을 제거하는 것으로 충분합니다. 그리고 zadnata svetlina와 glovat svetlina izpolzvat gavkava는 스카프를 인쇄했습니다.
인쇄된 손수건의 용지에 chupvane, 타거나 산화되었는지 주의 깊게 확인하십시오. 필요한 것은 깨끗한 (산화), poialnik 및 쪽모이 세공 마루 t'nka tel이있는 "lekuvame"입니다. Ako "치료"는 불가능합니다. kupuvame shawl과 I montiram 대신 실패합니다.

뒷면의 tablata와 VAZ 2112의 glovia(lav) 갓은 간단히 구입할 수 있습니다.
카세트와 램프의 접점을 확인하고 필요에 따라 청소하십시오. Ako는 수리할 수 없습니다. 변경하겠습니다.
계전기–프레크바스 표시기 및 경보
K3 번호 아래의 마운팅 블록에 있는 세계의 릴레이(Prepastors 하위 섹션의 그림 참조). 때때로 퓨즈를 포함한 블록의 릴레이는 회전 뒤의 키를 돌리고 몸체의 브로케이드에서 블록의 49a-49 및 49a-31에 순차적으로 접촉합니다. Ako는 깜박이는 불빛을 밝게하고 릴레이를 변경합니다.
익스트림 스위치
Prevklyuchatelyat, 후면 이동을 위한 lampat에 대해 설득, 후면 predavka에 켜질 때 자동으로 빠른 kutia 및 se zatverya에 대한 se namira.플레어를 켜고 극단 스위치에서 블록을 찢고 바디 브로케이드로 mu와 tyaloto (엔진 또는 kutia) 사이의 접촉을 닫습니다. Ako 신호등, 익스트림 preksvach의 변화.

리어 트래블 VAZ 2112용 익스트림 스위치 확인
나선형 조명 라인의 마지막 스위치는 자동으로 작동하지만 나선형 조명 페달을 밟으면 그 조명이 반복됩니다. Namira는 페달 손실 위의 구획에 있으며 단일 변속으로 두 개의 안감이 장착되어 있습니다.

나선형 svetlini ima 두 오버레이의 Krainiyat prekshvach
때때로 백업하고 zapalvaneto 및 zatvarya를 켜고 라이닝을 바디 브로케이드와 접촉하십시오. Ako "krakata"는 익스트림 리미터를 변경하여 불타고 있습니다.
전기 설비
다시 한 번 tyaloto에 대한 kaso 연결에 도체 sa를 저장하고 재미있는 방식으로 predpasitel에 응답하십시오. 설치 흔적을 새로 태우거나 vednaga ( "안정적으로"zatvaryan) 또는 shofiran에서 redovno (진동 및 trepere에 의해 수신되었을 때 zavaryanet이었습니다). 모든 경우에 그 이유는 절연이 고갈되었기 때문입니다. Nai-가능한 손상 장소 : 가중치에 대한 갈비뼈의 하네스로 변경하고,이 부분을 이동하고, predupki를 가중치로 변경할 때.
Stupvaneto 이 사건은 순서가 많고 바로 앞에 있으며 완전히 지워지면 훨씬 나아졌고 이제 무거워졌습니다. 문제를 비틀어 보겠습니다.
조심스럽게 대답을 확인하여 다발, namiram, eliminirame을 전기 테이프로 저장하고 필요한 경우 납땜 인두 (usukvane 없음!) 를 사용하십시오.
전선 계획
그러나 먼저 잘못된 VAZ 2112 램프를 기억하고 문제를 해결하십시오. 그렇지 않으면 유용할 것이며 뉴런의 다이어그램에서 인식할 것입니다. VAZ 2112e의 깜박임 연결 다이어그램은 다음과 같습니다.
후미등 라인의 램프 번호 6이있는 tuk 지정 및 se 활성화, 키 3이 켜지면 스위치 7에서 켜십시오. 마운팅 블록 2에있는 릴레이 스위치 K3은 다음을 위해 설득됩니다. "섬광".
VAZ 2112의 라이트 라인, 후면 압력 및 크기의 나선형 연결 다이어그램은 다음과 같습니다.
여기서 숫자 6은 라이트 라인의 페이지, 7 - 나선형 라이트 라인, 13 - 뒤로 이동 표시기를 나타냅니다. 스위치 3으로 모든 액티베이터의 크기를 조정하고 모든 이그나이터를 포함할 필요는 없습니다. 스위치 11의 가장자리에서 뒤로 이동하는 모든 것을 포함하는 나선형 조명 - 스위치 10의 가장자리에서. 이 신호등은 매우 밝으며 점화기 4 뒤의 키가 켜져 있습니다.
스톡 라이트 라인을 어떻게 선택할 수 있습니까?
원칙에 따르면 VAZ 2112의 후미등 라인은 최적의 조명 특성을 가지므로 픽업할 필요가 없습니다. 그 모습을 쉽게 알아보고 경제적인 방법으로 연출까지 할 수 있는 유일한 방법은 점등 LED조명으로 램프를 교체하는 것입니다. Nai-lesniyat(그러나 nai-evtiniyat는 아님)를 시작하고 fenercetata e yes gi에 대한 외부 보기를 원본으로 교체합니다. 예를 들어 이것을 "클럽"이라고 부릅니다.

라이트 라인의 뒤쪽 괴경은 훨씬 더 표준을 대표하는 것처럼 보입니다.
얼마나 예 덤프 및 razglobyava 백라이트
그러나 우리가 표준 조명 라인을 찾고 설정하자마자 첫 번째 tryabva 및 bdat 덤프 및 글로브.
후방 조명
스파이럴 라이트와 리어 스피드가 용서되는 엉덩이 라이트는 버려도 좋다. 국물 zadnata 게이트, lampat에서 izklyuchvame zahranvaschiya 블록.

백 램프 VAZ 2112에서 블록을 보호하는 Premahvane
stiskame을 긁고 대시와 lampite로 패널을 premahvame하십시오.
키 8을 사용하여 2개의 너트를 개발하여 장치를 고정합니다.
장식용 반사 안감에 있는 너트의 3개 패스너를 풀고, 램프 가까이에 있는 네 번째는 일부 떨림과 심지어는 프레마나타입니다.
카파카를 얻고 페네르세토를 치워라.

Zadnata Svetlina veche는 버려질 수 있습니다.
영어 페너
트렁크의 게이트를 달이고 4 개의 나사를 개발하고 램프에 가까운 트렁크에 타피 세리아트를 고정하는 것은 매트입니다 - 거리에서 2 개, 2 개를 제거하십시오.
Sgvame tapitseriyata 및 vizhdame zadnata는 종종 lampata에 있습니다.

구근 VAZ 2112 램프는 tapiceriata의 뒷면에 있습니다.
때때로 장치에서 블록을 보호하십시오.
8 슬롯 렌치를 사용하여 너트를 개발하고 문지르면 밝은 장치가 고정됩니다.
장치를 경사면을 따라 고귀한 수단으로 다시 늘리고 karoseriat를 제거하십시오.

Glotty 램프 VAZ 2112의 Premahvane
얼마나 쪼개지는가
유감스럽게도 VAZ 2112의 라이트 라인은 처지지 않습니다. 그런 것은 충전과 과시이지만 예, 할 수 있지만 예, 더 잘하고 수리할 수 있습니다. 동지는 두 가지 시작일 수 있습니다. 불타는 칼로 tyaloto 또는 ryazan에서 베었습니다. 첫 번째 경우에는 편리하고 원을 사용하여 해를 입힙니다. Ako yama 콘솔과 gi를 사고 싶지 않다면 일반 금속 쇠톱 조각을 사용할 수 있습니다.
예를 들어, 두 번째 방법인 schevi trebva 칼과 가스 스토브를 적용하십시오. 주변을 따라 더러운 칼과 너덜너덜한 페너.유리를 제거하고 수염을 청소하고 톱으로 장소를 녹일 것입니다. 야만성, 분해하고 작동하십시오.
숲에서는 예, 페너를 삼키십시오. 반으로 비틀고 "순간"또는 이와 유사한 것과 같은 곰팡이로 채우십시오. 예, 페네르체토에서 떨어져 나가는 것을 방지하고, 마른 상태에서 dokato lepiloto, 먼저 할 수 있습니다. 예, 납땜 인두로 몇 지점에 참여할 수 있습니다.

후면 조명 VAZ 2112 장치의 Sglobyavane 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑
맞춤화를 위한 다른 아이디어
어쨌든 나쁜 방법으로 페너라이트의 램프를 LED 램프로 교체할 수 있습니다. 그리고 핫박스에서 크러셔를 그냥 버리고 LED 타키바를 접지 말고 LED 모듈이나 테이프를 사용하세요. 반대의 경우 LED 조명에 대한 시야는 평소와 크게 다르지 않습니다. 다음과 같이 LED 모듈에 설치할 수 있습니다.
그리고 LED 스트립의 도움으로 길을 안내할 수 있습니다.
토니레이트를 가볍게 한 다음 외부 뷰를 자동차로 완전히 전환하고 숲에서 시골의 탑뷰 톤을 유리에 적용할 수 있습니다. 동지여, 조명 장치를 부수거나 차를 치우지 않게 하소서.
결론적으로 VAZ 2112에서 후미등 라인을 설정하는 데 사용할 수 있는 LED 모듈의 가능성을 보여주는 작은 비디오입니다.
이것은 VAZ 2112의 후방 조명 뒤에 있는 대화의 끝입니다. 이제 우리는 소진된 페너라이트를 수리, 수정 또는 단순히 교체하더라도 필요에 따라 이러한 조명 장치를 임업하고 건너뛸 수 있습니다.















