VAZ 2107에 대한 Vtreshnoto 설명이 빛나지 않습니다. 예, 분쇄기를 변경하고 필요한 것을 변경하십시오.
그럼에도 불구하고 그들 중 일부는 매우 불편하다는 것을 알고 가벼운 선의 결함으로 어둡게 처벌했습니다. tazi에서 우리는 VAZ 2107에 대한 외부 설명에 대해 이야기하고 있습니다. 또한 fenerite의 충돌을 변경하는 방법을 가르치고 설명에서 일부 죄를 분석하여 스스로 제거할 수 있습니다.
봉쇄: 1. 센키트의 카퀴 크루쉬키 이마 2. 가능한 오작동 및 tyahnoto 제거
센키트의 카퀴 크루쉬키 이마
VAZ 2107에서 추가 조명을 위해 전등 갓당 5와트의 전력을 사용하는 C5W(AC12-5-1) 플러그인 램프가 있는 램프 설치 제조업체입니다.
VAZ 2107에 대한 vjv vtreshnoto 설명을 사용하는 Lampi
Ima 2개의 takiva 램프, taykato ima 2개의 램프는 전면 및 후면 안장 사이의 랙과 모드 뒤에 전환 스위치가 있는 장비에 있습니다("연결 방식" 섹션 참조).
" 상태에서 VAZ 2107로 기어가는 모든 램프를 볼 수 있습니다.Kakvi krushki ima v farovete on VAZ 2107 and koi sa 좋은 방법으로 네 넣어»
가능한 오작동 및 tyahnoto 제거
VAZ 2107의 외부 조명에 대한 연결 다이어그램은 매우 간단하므로 결함이 거의 없으며 모든 것이 비교적 산림이지만 수정하십시오. 다음은 건너뛸 수 있는 tezi입니다.
- 부서진 산;
- 전치사를 태워 버렸습니다.
- 익스트림 스위치 중 하나, 게이트 스택의 위치, 성공하지 못했습니다.
- 천장에 있는 prevklyuchatelyat, vgraden은 작동하지 않습니다.
- 결함이 있는 케이블링.
vitchki tyah를 건너 뛰고 nai-sorry로 묻자.
램프를 교체하는 방법
이것은 시작입니다. 신체 조명의 조명을 변경하는 방법을 알아낼 것입니다. 이것이 절차이지만 오작동이 최고는 아닙니다.
업무용: 문제 없음:
- 작은 일자 드라이버;
- 예비 머그 C5W.
두 개의 스프링 브래킷, 언덕의 위치 및 거리에 장착된 Vtreshnoto 설명 e. 드라이버를 가지고 syankata에서 gornata 또는 dolnata를 자주 사용하고 조심스럽게 I izstiskvame, dokato klyuchalkata, zhleb에서 tyaloto로 올라갔습니다.
긴 키를 위해 해제됨
Trace tova fenercheto는 숲이 우거져 버리고 세 명의 지휘자로 갈 수 있습니다.
VAZ 2107에 대한 vtreshnoto 설명을 위한 Premachtanata 램프
나미라메 크루쉬카타와 마하메
krushkat의 Premahvane
장소에 새 장소를 놓고 확인하고 그 장소에 페너를 shrakvame하십시오.
고기에 vtreshnoto 설명에 설치
예측기의 위치
prepastor (삽입)에 대한 일부 손상 제거의 복잡성과 관련된 오작동의 결과. 그냥 tryabva하고 무엇을, 어디서, 무엇을 의도하는지 알 수 있습니다. Predpazitelat, 타사 설명에 대해 설득, 마운팅 블록의 se namira 및 엔진 실의 samiyat se namira 블록, 정문 바로 뒤, 나는 pyatnicheska 안장을 건넜습니다. 사진에서는 숫자 5부터 길게 하얗게 칠해 보호캡으로 닫아두었다.
마운팅 블록 vvv VAZ 2107의 위치
수정 및 생산 연도에 따라 차량에 두 가지 유형의 마운팅 블록 중 하나가 장착될 수 있습니다. 이전 장치는 다음과 같습니다.
구형 모델의 장착 블록 VAZ 2107
그리고 새로운 것은 다음과 같습니다.
새 샘플에서 설치된 블록 VAZ 2107
이전 모델에 대한 사전 파스텔(일반적으로 17)의 번호는 매우 명확합니다.
마운팅 블록의 구식 전치사 번호
개발자가 VAZ 2107을 어떻게 이끌었는지는 분명하지 않지만 새 샘플에서는 인서트의 숫자에서 논리를 보는 것이 매우 어렵습니다.
새로운 디자인에서 마운팅 블록의 전치사에 번호가 매겨짐
그리고 공칭 값이 8(이전 장치) 또는 10(새 장치) 암페어인 두 가지 버전의 F11 인서트에서 관련 없는 설명을 위한 변명입니다.
그러나 계속해서 어셈블리 블록에 다운로드하고 삽입물의 정확성을 경험하고 논리적으로 결정합시다. 추가 조명 외에도 신호등(조명 나선)을 보관하기 위한 인서트와 트렁크 조명용 램프. 작동한다면 아마도 작동할 것이고 계속해서 kapak에서 다운로드할 수 없다는 의미입니다. 아코, 토가바 자체를 투자로, 액면가로 교환하자.
결함이 있는 키
이제 스위치에 대한 확인을 건너뛰겠습니다. tyah의 General sa 6: 천장에 2개, 차례로 4개의 터미널. 그러나 그것을 분류하면 모든 것을 확인할 필요가 없습니다 6 -무리를 명확히하기 위해 페네 라이트에 저장하기 위해 verigata를 분류하고 조금 생각하면 충분합니다. 예를 들어 결함이있는 키를 논리적으로 계산하십시오.
백라이트 계획
VAZ 2107에서 외부 설명을 위해 체인을 보호하는 것은 매우 간단하며 모든 것이 전기 장비의 바닥에서 기억할 가치가 있으므로 분류할 수 있습니다.
불필요한 설명을 위해 램프의 링크에 대한 링크 체계
다이어그램에서 숫자는 다음을 나타냅니다.
- 1 - 마운팅 블록;
- 2 - 스위치(익스트림 스위치), 정문 스택의 위치;
- 3 - 뒷문의 러기지 컴파트먼트에 위치한 스위치(익스트림 스위치)
- 4 — vgradeny 키의 플라포니.
우리에게 관심이 없는 위치를 중지합니다.어떻게 든 다이어그램에서 볼 수 있듯이 sa 연결을 병렬로 돌리고 램프의 중간 와이어와 자동차의 caroseriata의 단일 접점으로 sa 연결을 돌리면 모든 것이 매우 성공적입니다. Svetlinit sa svyarzani kam tyaloto는 두 번째 와이어를 통해 +12볼트가 점화기 뒤의 키를 포함하여 모든 종류의 스위치의 위치에 관계없이 kam 세 번째에 지속적으로 공급합니다.
베리가타는 어떻게 작동합니까? 천장의 스위치를 분쟁 다이어그램의 명확한 위치로 변경하면 lampata가 구획에서 자동차로 연결되고 lampata는 가볍습니다. 사전 경고 nalyavo - 키를 돌려 krushkat에서 순차적으로 sa svyarzani를 돌립니다. 이제 훨씬 더 밝아졌습니다. 열린 곳에서 한 바퀴만 돌면 됩니다. Tova 전자 전체 알고리즘.
턴의 익스트림 스위치 확인 및 변경
어떤 가장자리가 가장 결함이 있습니까? 아코와 라이트 라인의 2/3는 다이어그램에 따라 올바른 위치에서 작동하지만 일종의 회전 (왼쪽 위치로 전환)을 위해 끓일 때 라이트하지 않습니다. 이는 키의 키에 문제가 있음을 의미합니다. 타시 게이트. Ako 그 와인은 게이트가 닫힐 때 빛나고 tryabva는 게이트에 대한 4개의 극단적인 키를 모두 확인합니다. Tova는 어렵지 않지만 지시하십시오. Broth 게이트, namiram 마지막 키. Namira는 문 기둥에 있습니다.
게이트로 향하는 극단 스위치의 위치
Phillips 드라이버를 사용하여 고정 나사를 풀고 스위치를 들어 올립니다.
게이트 VAZ 2107의 사전 스위치에서 분해
Ako predita plafont beshe는 지속적으로 켜져 있고 결함이 있는 한계 preksvach, togava lampata treabva의 결함을 무시하고 꺼집니다. 고의로 죄. Kupuvame은 새로운 것입니다.Ako lampata는 koyato와 게이트에서 삶은 것에 반응하지 않았고 togawa는 극단과 스위치를 분해하고 도체를 찢고 (칼의 커넥터와 동일) svyarzvame tozi 하늘에 대한 도체는 빈번한 tyaloto입니다. 페네릿이 점화되었습니까? 고의로 죄. Kupuvame nov krajn prevklyuchvatel, 이동 변경.
조명용 키 점검 및 수리
사악한 설명을위한 Ako lampata는 일반적으로 문을 여는 데 반응하지 않으며 desnia를 포함하여 모든 것이 아니라 lampata 포자 계획을 켰지 만 포자 ochakvaniyata의 작업을 반영한 다음 더 많은 tryabva 및 tozi 스위치를 확인합니다. "märtv" "램프에서.
천장을 미리 청소하고("램프 교체 방법" 섹션 참조) 스위치에서 나이프와 블록을 제거합니다. Izpolzvayki 두 쪽모이 세공 마루 몸체, 그림과 같이 배터리에서 클램프로 전압을 적용합니다.
테스트베인 뒤에 있는 배터리 팩의 외부 설명에 대한 연결을 위한 연결 체계
때때로 "마이너스"는 중간 터미널, plafond trebva 및 조명에 놓고 때로는 산 위치로 켭니다. Ako "minus" se, 긴 접촉, togava plafont light를 적용하고 때로는 긴 위치로 바꿉니다. Ako vsichko e taka, fenerceto가 올바르게 작동합니다. Ako no, togawa kupuwamen new 또는 razglobyavame tosi 및 깨끗하게 접촉하십시오.
Ako 우리는 두 번째 옵션을 선택합니다. togava se 우리는 다음에서 필요합니다.
- 포야닉;
- 편지지 또는 마운팅 나이프;
- 피노제네스트 스킨.
이론적으로 세 번째 번개는 분리할 수 없습니다. 글로보노와 플라스틱 및 니토베입니다. 그러나 당신에도 불구하고 당신은 그것을 열 수 있습니다. 포야닉을 포함하여 실과 때가 있는 카파카 슬라게임은 종종 포야닉이 있는 실에 묶여 있습니다.
줄에 달린 라즈포야베인
Dokato는 플라스틱을 얼리지 않았고 사무용 칼로 찢어졌지만 광신주의는 없었습니다. 여전히 흔들리고 gi zapoyavame이 돌아 왔습니다. 실에서 땅까지 kapak을 잘라 내고 kapak 페이지를 놓으십시오.
천장에서 페이지 kapak에 버려
사전 스위치에 사전 스위치를 조심스럽게 지시하십시오. 예, 우리는 그것을 쓰러 뜨릴 수 있으며 우리는 보아할 사전 스위치를 위해 새싹을 이길 것입니다.
중요한! 새싹의 가장자리에서 새싹에 가해지는 압력 뒤에 화실이 튀어 나오고 일부는 더 쉽게 날아갈 것입니다. 야마와 내가 가져갈 게요. 키의 출처에서 톱캣과 스프링이 알 수 없는 수액으로 날아가지 않도록 많은 주의를 기울이십시오.
스프링이 달린 키 이마 화실의 부타치에
finozirnest의 도움으로 피부를 청소해야합니다. 어떻게 든 움직일 수 있고 두 개는 고정됩니다. 페너를 가져와 실에 취하십시오. 산에 설명된 대로 프리스위치의 동작을 확인하고 현장에 설치한다.
전기 설비
이전 작업이 도움이 되지 않으면 질문이 열려 있거나 +12V 도체에 연결되었을 수 있습니다. 토이(zhitsata) 이마가 피었습니다. Zatvaryanetmu kam tyaloto는 predpasitel이 소손되는 대신 설치되면 다시 소진된다는 사실이 특징입니다. Ako predpriatelyate e nepoktnat 및 vshichki 매우 prekvachi 및 preklyuchateli sa 행운을 빕니다, 그런 다음 결코 체인이 열리지 않았습니다.
첫 번째 경우에는 블록 설치에서 상단의 조명 및 트렁크의 조명으로 전달되는 도체의 모든 전선을 시도하고 확인한 다음 연결을 고정한 다음 고정하는 것이 좋습니다. 추정이 타지 않았다면 결함이있는 램프에서 블록을 설치하는 것을 방지하여 alata zhitsa로 직접 확인하는 것으로 충분합니다.
그러나 문제는 틈새 시장에서 프리미엄 슬링의 모든 참여가 프리미엄이며 시각적 확인을 위해 액세스할 수 없다는 것입니다. 이것은 보호를 위한 것이지만 분명히 결과를 제공하지 않는지 확인하고 좋은 방법으로 togava 전자를 전문 서비스 센터와 svrzhete합니다.
이러한 다른 장치는 VAZ 2107에서 추가 조명을 위해 램프에서 작동합니다. 이제 충돌을 직접 변경하고 주요 오작동을 수정합시다. 문제는 없습니다.