VAZ 2110의 후방 조명 라인을 어떻게 놓칠 수 있습니까? 램프 변경, 설정 아이디어

빛의 엉덩이를 부수고 호감을 바꾸는 것은 어려운 일이 아니지만 연출할 줄 모른다면 한 시간부터 더 자주 할 수 있습니다. 분지에서는 VAZ 2110의 백라이트 라인을 건너 뛰고 여는 방법을 분석하고 어느 시점에서 타이의 크러셔를 변경합니다.

봉쇄: 1. Kakvi 사 짝사랑 2. 스메나 온 람피 3. 전선 계획 4. 일반적인 오작동 5. farovet의 모듈에서 분해 6. 표준 조명 라인의 현대화 7. 동조

Kakvi 사 짝사랑

VAZ 2110 e의 Zadnata svetlina가 결합되었습니다. Tozi, caroseriata 및 ima의 일부 e montirana, 형태가 지워지고 빛의 페이지, 어둠을 위한 헤드라이트 및 깜박임이 포함됩니다. 말크에서는 몬티르 트렁크의 후드에 바로 있고, 스톱은 가볍고 램프는 뒤쪽 뒤에 있습니다.

VAZ 2110의 표시등 뒤쪽 램프 위치

그림에서 숫자는 다음을 보여줍니다.

나선형 신호.
반전 표시기.
차원의 빛.
안개와는 거리가 멀다.
닫힌 표시기.

후방 표시기의 경우 안개에 대한 파로베테를 설득하고 조명을 돌리고 후방 이동 신호를 보냅니다. 머그 P21W (A12021-3) 21W의 전력.

램프 P21W

소형 T4W(A12-4-1) 4W 램프는 백라이트가 아닙니다.

뒷면 램프 VAZ 2110 유형 T4W

뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

스메나 온 람피

우리는 변화를 위해 램프와 같은 것을 살 것입니다. 우리는 무언가를 알고 있습니다. 이제 그것을 바꾸는 방법을 알아낼 것입니다. 그래, 스피라니아를 묻고 코스를 정하자.

정지 신호등 라인 및 후진 이동 신호

트렁크에 달인 kapak, 그 아래를 훑어보고 종종 lampata에서 zadnata를 봅니다. 가장자리를 따라 rezeta를 쥐고 lampite로 대시를 치십시오. 이 경우 커넥터를 보호할 필요가 없으며 모든 예외가 있습니다. 도체의 길이는 작동에 충분합니다.

램프가 있는 보드 람파타의 프레마베인

Namirame은 램프를 원하고 그림에서 시작 부분까지 운전하고 statiyata까지 쉽게 vdlbnat하고 시계 바늘로 돌아가서 카트리지에서 마모됩니다. 불에 탄 Montiramenov 및 go-fixirame에서 시계 바늘의 고리를 따라 돌립니다.

후방 램프 VAZ 2110 VAZ 2110에서 뒤로 이동하기 위한 lampata의 Smyana

Zavoi, 안개를 위한 크기와 멀리

계속해서 후드에 설치된 VAZ 2110의 표시등으로 돌아가 보겠습니다. Tuk tryabva 및 파쇄기를 파라메트릭 표시기로 변경하고, 밝은 선을 페이지에 표시하고 어둠을 위해 파로베테합니다. 트렁크와 tapitseriyata namiram 벨크로 밸브의 lampata 전에 kapaca의 달인. Otvaryame go 및 vizhdame zadnata는 종종 fener에 있습니다.

타피세리아타의 밸브 VAZ 2110의 백라이트 뒷부분은 타피세리아의 밸브에서 닫힙니다.

옷고르와 옷돌루 나마라메 두 개의 열쇠. gi k'm 센터를 페너 위로 밉니다.

대시카, 열쇠 램프는 두 개의 키로 고정됩니다.

난파선에서 나온 Izvadame dskata. premahnatoto 스코어보드에서 우리는 3번의 섬광과 2번의 섬광을 차례로 볼 수 있습니다.

커넥터의 보호 장치를 끌 필요는 없지만 머플러가 마모되면 케이블에 대한 작업이 충분해야 합니다.

버킷에서 dsk 핀이 있는 Premahnato 스코어보드

그리고 너클을 하나씩 문지르고 처음부터 먹습니다. 가벼운 맹공격으로 시계 바늘로 돌아갑니다. 지쳐가고 있어

깜박이는 램프 커튼 인덱스의 램프가 멀어지고 있습니다.

잘못된 장소에서 Montiramenov는 맹공격으로 수정하고 시계 화살표의 직원을 따라 비틀어졌습니다. Vrshame daskata on the locality, schrakvame I on the locality with keykite, zadnata는 종종 트렁크의 tapicerium용 밸브의 램프에 zadnata.

뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

전선 계획

말하기 전에 VAZ 2110 라이트 뒷면의 일반적인 오작동에 대해 이야기하고 있습니다. 부르고뉴 mrezha의 vrazkata mu의 전기 회로에 대해 생각해보십시오.

외부 조명 장치 VAZ 2110에 보관하기 위한 전기 체인

다음 항목에 관심이 있습니다.

2 - 마운팅 블록;
3 - 외부 설명을 위한 키;
4 - zapalvane의 열쇠;
6 - 파키란용 후미등 라인의 램프;
7 - 정지 조명용 램프;
10 - 리턴 신호로 전환;
11 - 라이트 라인의 나선형을 켭니다.
13 - 반전 표시기.

회로도는 매우 간단하며 특별한 설명이 아닙니다. 외부 라이트 라인(3e)의 스위치는 페이지 라이트 라인에 대해 단념하고, 무브 백 라이트는 빠른 큐티아에 위치한 스위치(10)의 가장자리에서 활성화됩니다. 나선형 신호는 가장자리 prekshvach 11을 켭니다. 나선형의 페달 위 구획에 있는 se namira와 공격 시 활성화되는 se namira입니다. 빛의 페이지가 모두 포함되어 있으며 함정 뒤의 열쇠 표시, 스피라크캣 및 후방 이동 신호는 비열하며 함정이 켜져 있을 때 자체적으로 활성화될 수 있습니다.

조건자 다이어그램에는 표시기가 표시되지 않습니다. 그들은 계곡의 그림에서 볼 수 있습니다.

계획은 플래셔 VAZ 2110에 연결됩니다.

여기서 우리는 다음 위치에서 필요합니다.

2 - 마운팅 블록;
3 - zapalvane의 열쇠;
4 - 알람 스위치;
6 - 백라이트 라인의 커튼 뒤 표시기 램프;
7 - 플래셔를 켭니다.
K3 - 표시기의 릴레이 스위치.

뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

일반적인 오작동

VAZ 2110의 후미등 라인의 오작동은 다음과 같은 주요 원인 때문일 수 있습니다.

램프가 타 버렸습니다... 신품에서 번 아웃 변경 ( "섹션 참조)스메나 온 람피»).

나는 선불을 태웠다... 나미라메 몽타주 블록 - 점수판 아래 물 왼쪽에 있는 나미라. 블록에 대한 새싹의 맹공격과 모든 희망이 끝났습니다.

해치에 종기 마운팅 블록 VAZ 2110이 있는 해치의 Otvariane

계곡을 따라 스냅 사진에서 운전하여 전치사에 대한 반응을 확인하십시오.

F1 - 라벤더 페이지 브라이트;
F11 - 밝은 페이지 밝은;
F16 - 깜박이의 사전 스위치용 릴레이에 저장합니다.
F17 - 나선형 핀;
F19 - 파라메트릭 표시기 및 후면 이동용 램프;
F20 - 안개용 후방 헤드라이트.

마운팅 블록 VAZ 2110의 사전 위치에 대한 배열

기판을 산화로 접착합니다. 마운팅 블록과 페너 라이트에 연결된 tezi를 포함하여 백킹 보드의 이름을 지정하는 다이어그램으로 난로에서 이어집니다. 재고가 없는 경우 귀하에게 확인하고 필요에 따라 청소하십시오.

예, 마운팅 블록의 기판을 확인하고 먼저 시도한 다음 분해하십시오. 예, 동지를 보내고 키에 나사를 개발하고 키 자체를 제거하십시오.

리테이너의 Premahvane

때때로 마운팅 블록에 액세스하고 기판에 액세스할 수 있습니다.

마운팅 블록에 평평하게 놓으십시오.

Schupeni 또는 izgoreni는 lampata의 점수판을 따릅니다.... Tazi의 오작동은 tyaloto에 위치한 조명 자체의 뒷면에 기인합니다. 인쇄 된 스카프의 도움으로 램프를 제공하는 것은 매우 어렵습니다. 램프로 페너로 등을 자주 제거하고 점프를 확인하고 필요한 경우 기존 납땜 인두와 점퍼 본체를 사용하여 "lekuvame"로 이동하십시오.

케이스 e 결함... 때때로 lampata, 카트리지와 램프 자체의 접촉을 확인하고 필요에 따라 청소하십시오. 매달린 램프를 장착하는 경우 어떤 이유로 램프의 접점을 눌러 스프링을 부드럽게 찢습니다.

도체를 보호하기 위한 Shupen 또는 koso 연결 kjm tyaloto... 뭉치를 가벼운 선에 보관하고 싶다면 namiram mestoto를 셔플에 또는 선체에 연결 한 다음 preminavat prez tyaloto를 수행하거나 갈비뼈를 태우지 않도록 장소에 특별한주의를 기울이십시오. Fixirame은 납땜 인두 및 전기 테이프와 함께 이동합니다. 하지만 아프지는 않았지만 지휘자의 결함을 제외하고는 그것을 손상시키려는 의도가 있을 수 있습니다. 먹거나 그 자리에서.

Noviyat 도체 trjabva 및 bjde는 내열 절연성이 높은 특수 자동차 도체입니다.

스위치 10(후방 스트로크) 또는 11(나선형 라이트 라인)의 가장자리에 결함이 있습니다. 나미라메기, 키웨이기 밖, 멀티셋이 있는 비콰메기에서 저항측정모드로, 배압을 켜고 끄거나 페달을 나선형으로 밀었다 뗀다. 가장자리 preksvach의 결함을 교체합니다.

이 모든 것을 점화할 필요는 없지만 최소한 스위치는 울릴 것입니다.

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farovet의 모듈에서 분해

이제 VAZ 2110에서 zadnat Svetlina를 중지하는 방법을 알아 보겠습니다.

트렁크에서

트렁크에 달인 kapak, 그 아래 유약, namiram fener. 그에게서 블록을 제거하십시오. 8용 렌치를 잡고 너트를 개발하여 후면 램프를 고정합니다.

페너에 설치 두 개의 너트로 Fenerat se 고정 8

다음은 백라이트 밝은 빛 navn의 buttva에서 막 나왔고 rzetni에서는 어렵습니다.

후면 램프 VAZ 2110 zadnata svetlina VAZ 2110의 Premahvane

티알로토에서

몸통에 카파카를 달이고, 타피세리아타의 페너 나미라메 밸브를 자릅니다. Otvaryame go 및 vizhdame zadnata는 종종 페너와 하나의 고정 너트에 있습니다. 아직도 볼 수 없는 모든 것을 멈춰라.

lampata VAZ 2110의 패스너 너트 하나는 미등 VAZ 2110에 너트를 고정하는 것입니다.

8 소켓 렌치로 너트를 개발하고 일정 시간에 램프 뒷면에서 블록을 보호하십시오. 예를 들어, 다른 두 개의 너트, 더 많은 tryabva에 도달하고 트렁크에 부분적으로 라이닝을 해체합니다. 스크루 드라이버가있는 Vorzhavame se는 타피 세리아에 고정하기위한 단일 셀프 태핑 나사입니다.

트렁크의 타페리아 트렁크의 타피세리아타에서 부분적으로 해체됨

Ogvame tapitseriyata와 vyzhdame 두 개의 견과류가 더 있습니다. 그림에서 그 표시의 길이를 따라 화살표가 표시됩니다.

후방 램프에 장착 너트 백라이트 VAZ 2110을 고정하는 너트 중지

너트를 개발하고 슈터의 쐐기를 따라 페네르세토를 차십시오.

후미등 VAZ 2110 zadnata svetlina VAZ 2110의 Premahvane 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

표준 조명 라인의 현대화

이때 VAZ 2110의 후미등 라인을 저장하고 조정하십시오. 이제 자동차의 외부 보기를 개선하고 예를 들어 Osvar의 표준 라이트 라인을 교체하기 시작합니다.

VAZ 2110 "prachka" 유형의 후면 LED 조명 라인.

Tova는 어렵지 않지만 지시하십시오. 상점에서 otivame, kupuvame, premahvame을 표준화하고 ( "Farovet에서 해체"섹션 참조) tyahno 고기에 올려 놓으십시오. 일반적으로 커넥터에서 모든 수정이 이루어지고 다시 납땜되는 것은 아닙니다. 모델 112에서 VAZ 2110 "점프"의 Osventov는 여전히 완벽합니다. 결과는 다음과 같습니다.

"Parchki", VAZ 2110의 표준 후미등 라인 대신 설치

그러나 우리는 숲을 시작하지 않습니다. 특히 우리 자신의 독창적이고 자신의 아이디어로 무언가를 지배하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 표준 후미등 선을 수정하고 수정할 수 있지만 제품을 위해 여전히 잔물결이 있고 부서집니다.

da gi가 열리는 방법

디자이너의 디자인에 따르면 VAZ 2110의 후방 조명 라인은 분리할 수 없습니다. 유리는 헤드라이트의 본체에 연결되어 있습니다. 디클로로에탄 솔벤트 또는 초음파 또는 전자레인지 추출로 보장될 수 있습니다. 하지만 그래도 장치를 분해하여 고장이 나더라도 흔적이 될 수 있도록 합시다.

이 작업을 위해서는 실제 헤드 라이트, 칼, 유감스럽지 않은 것, 가스 렌지 또는 기타 버너가 필요합니다.

다른 방법으로 유리를 건너 뛰는 것은 불가능합니다. 문자 그대로 잘라냅니다. 장치의 크러셔에서 Izvadame dskata. 칼날의 흙과 흙은 우습고 유리는 주변이 더럽습니다.

날카로운 칼로 VAZ 2110의 조명 뒷면에있는 유리에서 찢어졌습니다.

Izryazvame은 국가에서 전반적인 빛으로 이동하고 제거합니다. 나라는 산이 아니라 무거운 울타리로 덮여 있고 조심스럽게 잘라낼 수도 없습니다.

번트 글래스가 장치 상단에 부과됩니다.

카토의 흔적은 칼이 달린 작은 통로가 아닌 오른쪽으로 향하고 있으며, 우리는 계속해서 산을 내려 놓을 것입니다. 칼의 방에서 하단의 스냅 샷과 같이 조심스럽게 마시고 tyaloto에서 zalepvane 지점까지 유리를 자릅니다.

헤드라이트의 gornata 부분에 있는 stakloto의 Premahvane

Cato stakloto의 흔적은 산허리에서 올라갔고, 우리는 아직도 그들이 보유하고 있는 두 곳이 더 있습니다. 그림에서 화살표의 길이를 따라 표시되어 있습니다.우리는 그것을 고칠 것입니다 : 유리와 땅에있는 tyaloto 사이의 칼의 karvame에서 여전히 그것을 유지하고 가볍게 lyuleene으로 가십시오.

반사판 부분의 유리를 벗겨냅니다.

Ako 모든 것이 고품질로 차려지고, togava stakloto는 숲이 우거져 제거 할 수 있습니다.

후방 램프 VAZ 2110의 유리에 Premahvane

머물면서 아름다움을 가져오세요. 파일을 가져 와서 다듬고 생선을 유리와 지방으로 녹입니다.

Ostava yes se premahnut 논문 용융 불평등 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑

동조

우선, 우리 헤드라이트에 Priorov LED tabla를 넣자. 이러한 판매용 숄은 반사경 없이도 모든 작업을 수행할 수 있으며, 모든 LED에 대해 반사경을 별도로 구입하거나 razglobyavane용 자연 반사경을 사용하여 모듈을 사용할 수도 있으므로 문제는 간단합니다. Tazi 스카프는 크기에 대해 더 설득하고 안개에 대해 파로베테합니다. 깜박이는 그대로 둡니다.

Lada Priora 2의 LED 및 리플렉터가 있는 후면 패널

당신의 kato는 표시기, 야마 및 유리 잔에서 당신에게 관심이 없지만 몸에서 나오는 바로 그 주파수는 어떻게 든 빛의 페이지를 설득합니다. 예, tov를 보내면 사이트의 파일과 조각이 crugl에서 유료로 다운로드되었습니다. 아코야마 파일, 토가와 1회 충전으로 보낼 수 있습니다.

첫째, 톱의 도움으로 몸에서 절반을 otryazahme, 일부는 유리에서 페이지 라이트를 설득합니다.

유리에서 후면 램프의 본체에서 찢어짐

이제 여기에 쇠톱이 있고 반등 램프에서 몸을 찢었습니다.

쇠톱을 든 랴잔

Podkopavame 칼이 제자리에 있으면 반사경 부분에 유리가 부착되어 있습니다("개는 방법" 섹션 참조). Premahwama는 kutiyat의 절반입니다.

후방 램프 VAZ 2110의 하우징에 Premahnatata 절반

다시 말하지만, si 및 otryazvam에는 반사경(반사경)의 무겁고 일부 예측 곡선에서 주파수가 있습니다. 그 자리에서 kutiyat의 회전에 대한 동지 비난, 추적은 LED 우선 스카프에 설치됩니다.

Treb의 몸에서 Tozi 조각이 잘 렸습니다.

톱이나 사포로 버를 청소하십시오. 이것은 매우 중요한 작업입니다. 결과는 당면한 작업에 따라 다릅니다. 완전히 투명한 유리에 외국에서 온 microlenti 확산의 모든 요리를 먹을 필요가 있습니다.

예, 우리는 동지를 보내고 드릴에 연마 부착물을 사용할 것입니다. 모든 것을 살 수 있는 그 사숲이 적당한 가게다. Izvrshvame parvo rude, Fino Smilans 옆.

유리에 vtreshnat 국가에서 디퓨저에 도미에 Premahvane

Nie polyframe 및 poluchavame 절대적으로 투명한 유리.

닦은 유리의 흔적은 절대적으로 투명합니다.

유리로 된 Priora VAZ 2112의 보드를 Vmkvame하십시오.

stakloto, sakash e izlyata의 Dskata 스타바

프레임에 설치하면 고기를 위해 선체의 절반이 잘려서 poyanik이있는 몇 군데에 충분합니다 (일시적으로 그러한 구조이며 모든 부패는 아님). 실러로 채웁니다.

백라이트 선체의 Smyana

실러가 마르면 완료된 작업을 살펴보십시오.

우리 설정 결과

표준 램프 대신 돌진하십시오. 때때로, 황혼의 어둠을 위해 페이지와 호감, 나에게 지표를 남겨주세요. 제품에 부착된 위의 그림과 같이 LED스카프에서 직접 램프에 직접 배선합니다.

표준 카드에서 직접 LED 인서트를 저장할 수 있습니다.

고기에 Svarzvame, montiram, zadnata 빛, 확인.

추가 옵션

이것을 이해하는 Tova는 설정을 위한 유일한 옵션이 아닙니다. 미리 만들어진 스카프 대신 적절한 전원으로 거의 모든 종류의 LED 모듈 또는 도리 LED 스트립을 설치할 수 있습니다.

예를 들어 vv fener와 같은 모듈을 넣을 수 있습니까?

kutiyata로 고정하거나 실란트 또는 도리 히트 건을 사용할 수 있습니다. 결과는 현명하지도 않지만 shlaifate stakloto로서 모듈식으로 그들은 비열함을 봅니다. 그러나 ako stakloto는 shlaifano가 아니며 설정이 충분하고 더 중요한 것은 버전이 predishnat 버전에서 훨씬 더 유용하다는 것입니다. 장점은 스태빌라이저 (드라이버)가 장착 된 이러한 모듈에 사용된다는 것입니다. 이는 어떤 식 으로든 많은 시간을 소비한다는 것을 의미합니다.

그리고 이것은 후면 램프 대신 설치된 기존 LED 스트립과 다이오드 모듈을 사용하여 후면 조명 라인을 조정한 결과입니다.

미등 라인 VAZ 2110 튜닝 옵션

다음 버전의 LED 테이프에서는 양면 투명 테이프를 사용하여 유리에 직접 접착하지만 분해하면 투명 씰을 사용할 수 있습니다. 결과는 현명한 슬픔이 아니라 Eutin, 숲과 쾌활함입니다.

LED 스트립이 있는 사전 설치된 램프 설정 옵션

그리고 이 Feneri는 많은 독창성을 탐구합니다. makarche, tryabva 예, 작은 집단 농장입니다.

Diamanteni 주차등

토니란

다음 옵션은 톤을 설정하는 것입니다. 우리는 또한 "prachkata" 자체를 색칠할 것입니다. 예, 동지를 보내십시오. 필름의 토닝과 작은 구멘 주걱이 필요합니다. Takiva 퍼티 주걱은 tyalo용 퍼티에 사용됩니다.

개화를 위해서는 필름과 주걱이 필요합니다.

tazi의 설정은 얼마나 아름답습니까? 필요하지는 않지만 zadnat svetlina를 쪽모이 세공 마루와 도리로 나누면 쪼갤 것입니다.tyaloto에 위치한 fener의 브로케이드 필름을 잘라냅니다.

원하는 브로케이드 필름을 잘라

좋은 zadnata svetlina를 씻어 내고 그 위에 mek sapunen 용액을 바르거나 그냥 적시십시오. Nanasyame 필름은 보호 층을 점차적으로 제거하고 림으로 첫 번째를 조심스럽게 부드럽게하고 주걱으로 중앙, 가장자리, 필름 아래의 물을 따릅니다. 유리로 필름을 잘 잡으려면 세션을 사용할 수 있습니다.

Zalepvasch 토닝 필름