램프 변경 및 미등 라인 조정 VAZ 2114
모든 운전기사는 작동하지 않는 후미등 라인에서 멀리 차를 운전해야 하는 심각한 불편함을 알고 있습니다. 분지에서는 후미등 라인의 램프를 VAZ 2114로 변경하는 방법도 알려 드리며, 보시면 조명 장치의 결함을 수정하고 모든 세부 사항을 직접 수정하겠습니다.
봉쇄: 1. VAZ 2114의 후미등 라인에 있는 Kakvi lampi ima 2. 그릇에 으깬 3. 전선 계획 4. 후미등 수리 5. 표준 조명을 어떻게 어떻게 변경할 수 있습니까? 6. 조정 또는 개정에 대한 아이디어
VAZ 2114의 후미등 라인에 있는 Kakvi lampi ima
애완 동물이있는 해치백 VAZ-2114 (LADA Samara)는 VAZ 2109의 스타일이 변경된 모델이므로 tyah의 후방 조명과 램프는 거의 구별 할 수 없습니다. 그리고 후미등 라인에 있는 VAZ의 두 가지 버전에서는 P21W(A12-21-3) 및 T5W(A12-5)의 두 가지 유형의 캡이 사용됩니다. Parviyat ima 전력 21, 초 5W.
VAZ 2114의 후미등 라인에 사용되는 램프 P21W 및 T5W
플래셔용 P21W 방향 지시등, 정지등, 방향 지시등 및 어둠을 위한 후방등. 크기로 T5W를 분쇄하십시오. 또한 조명 장치의 이름에서 위치와 이미지에서 목적지를 볼 수 있습니다.
VAZ 2114의 후면 램프에 있는 램프 위치(그림에는 램프에 플레이트가 있음)
sa markrani 사진의 번호:
- 스피란에 대한 신호;
- 진행 표시기;
- 안개용 헤드라이트;
- 페이지 라이트;
- 깜박이
그릇에 으깬
이제 후면 캡을 교체해 보겠습니다. 장치의 단면에 위치한 tapitseriyata 밸브의 Povdigame 트렁크 및 trsim.
벨크로 밸브로 덮인 트렁크 e의 램프팟을 제거합니다.
밸브의 달임 ( "Velcro"에서도 동일)과 zadnata 준수는 종종 제공된 보호 기능이있는 램프에 있습니다.
lampata VAZ 2114의 뒷부분
기계의 중앙 OS의 durpame인 블록의 Izdarpvame.
중요한! gavkavat 보드 위에 적용된 블록 전자 금속화의 Broyacht. 블록의 premahvame은 세심합니다. 파열에 실패한 경우 다시 시도하고 tsyalat duska를 변경합니다.
람파타에서 멀리 떨어진 곳에 위치한 열쇠의 압착, 세계의 일부는 기계의 중심에 가깝고, 람파이트와 함께 단검을 제거합니다.
람파타의 점수판에 있는 프레마베인
라이트 라인을 포함하고 그림을 관찰하는 Razgvame daskat는 그림에 나와 있습니다. statiyata의 parviya 섹션... 램프의 불빛은 한 번에 하나씩 멀어지고 시작을 먹고 있습니다. 시계 바늘로 다시 돌릴 것입니다. 나미라메가 램프에 타서 새 램프로 교체되었습니다.
배영 표시등으로 변경 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑
전선 계획
VAZ 2114의 후방 조명 라인은 바닥에 있는 기판을 통해 부르고뉴 베니어를 자동차에 묶습니다.
미등 라인 VAZ 2114의 블록 위치 및 도체의 꽃
그림의 숫자는 다음을 보여줍니다.
- pitepokazatel - 파랑 (vdyasno), 파랑 - 검정.
- 페이지 라이트 - 노란색(vdyasno), 노란색-검정색.
- 나선형 신호 - 빨간색.
- 어둠의 전조등 - 빨강 - 검정.
- 리버스 코스 표시등은 녹색입니다.
그리고 헤드 라이트에서 lyavat까지 caroseriata에 의해 때때로 백업되는 단일 하네스에 연결된 두 개의 라이트 라인, 엔진의 구획에 위치한 설치 블록의 포트에 대한 국가의 통로가 있습니다. 정면 뒤에서 유리가 물을 건넜습니다.VAZ 2114(인젝터)의 전기 장비 배선도는 다음과 같습니다.
VAZ 2114의 전체 배선도
분지에서 구성표는 마킹 위치에서 흐려집니다.
- 20 - 뒤로 이동을 위한 라이트 라인 스위치;
- 26 - 블록은 프리포지셔너와 릴레이용으로 장착됩니다.
- 27 - 신호를 사전 전환합니다.
- 29 - zapalvane (zaklyuchvane)의 열쇠;
- 33 - 미스트 라이트 라인 뒤쪽의 키;
- 35 - 페이지 라이트와 헤드라이트의 결합 스위치;
- 36 - 알람 키;
- 58 - 후방 램프;
- 60 - 추가 나선형 조명.
후미등 수리
VAZ 2114의 후면 조명이 손상되는 가장 좋은 이유는 인쇄 회로 기판 또는 커넥터의 헤드가 손상되어 기존 금속화로 직접 위쪽으로 향하기 때문입니다. 정리하고 새 인쇄 손수건을 사서 결함이있는 것을 교체 할 수 있지만 우선 몇시에?
둘째, 우리는 숲의 새를 떨지 않습니다. 이 경험보다 훨씬 더, 옛날부터 최소한의 분산으로 문제 자체를 멈추자. 부르고뉴 mrezha의 페너에 묶기 위해 커넥터에서 특정 것을 묻습니다. 다음과 같이 보입니다.
조명 뒷면에 연결하기 위한 커넥터는 종종 스카프의 gavkavat에서 나오는 부르고뉴 병합이며 별도로 변경할 수 없습니다.
tosi 커넥터에 많은 손상을 줄 수 있습니다. 예를 들어, 페네르체토로부터 블록을 단단히 보호하고 여행에서 부분적으로만 플라스틱 재료의 구리 침전물에서 많은 작은 데벨린을 조심하십시오. 또 다른 이유는 지속적인 진동을 피하기 위해 커넥터에 대한 커넥터를 면밀히 주시하는 것입니다. E, nai-obiknovenoto-pre-tovarvaneto 또는 zatvaryaneto에서 pistat, 그 추방자.
지휘자의 불꽃을 위해 손수건의 gavkavat에있는 새, 어둠의 헤드 라이트를 뒤로 태우지 마십시오.
그림은 다른 수정에서 펜스 뒤의 커넥터를 보여 주지만 문제는 명확하지 않습니다. Vsichki 논문에서 납땜 인두, 마운팅 도체 및 아날로그가있는 기존의 폴 핀 (예리한 핀, 가능하면 그 이상) 커넥터를 사용하여 솔루션을 요청할 수 있습니다.
조인트 수리를 위해서는 아날로그 블록이 필요합니다.
학생용 humichka를 사용하여 dskat의 커넥터를 정리합니다(스킨이 아님 - Folio가 많습니다!) - gi 서비스.
선량한 Tryabva 및 kalajte kolovozit, 많은 barzo가 poyanik을 태울 것입니다. 반대의 경우 기판에서 조금 더 쓰십시오.
예를 들어 블록에서 자동차까지 블록을 제거하십시오. 예를 들어 블록을 제거하고 표시를 표시하거나 납땜을 위해 고기를 실런트로 채우거나 열 총이 조각됩니다.
힌지 블록
zahranvane 및 비정부 장소 zapoyavame에 대한 Otryazakhme 표준 블록은 종종 새 것으로 나타납니다. Sglobyavame fenercheto, svarzvame은 부르고뉴 mrezha로 이동하고 확인하십시오. Ako는 백킹의 디자인과 섞이지 않았고, togava는 여전히 그럼과 흔들림으로 항상 작동합니다.
소진이나 어리 석음을 어떻게 지시하고 어떻게 따르나요? 마지막 시작의 상황에서 벗어날 수 있습니다. Vednaga 추적 schupvaneto 따라, kalaidiswame, 블록의 술 취함에서 보호용 바니시를 청소합니다. 또 다른 모습은 다음과 같습니다.
스카프의 gavkavat에 커넥터를 끝까지 사용할 수 있습니다.
할 수 있고, 분류하고, tov로 제한할 수 있지만(다음 단계까지), 조금 더 시간과 노력을 분리하면 심각한 수리를 보낼 수 있습니다. fenerische 시작 토시에 따라 수정, 그들은 수년 동안 충실하게 봉사합니다. 따라서 krehkit의 표준 카트리지 수리에서 영원한 문제로부터 자신을 구하십시오. fenercetta VAZ 2114에는 많은 결함이 있습니다.
예를 들어, 동일한 아이디어를 구현하고 아날로그와의 극 접점이있는 블록 (산에서 참조) 외에도 VAZ 2106 표시기의 애완 동물 케이스와 tyah 용 터미널을 사용해 볼 수 있습니다.
Shche vie tryabvat 5 taqiva 카트리지 및 tyah용 10 터미널
패널의 Izvadame 램프, 표준 접점 및 인쇄 회로 기판. 카세트를 패널의 올바른 위치에 놓고 가운데를 표시하십시오. 여기에는 특별한 정밀도가 없지만 가장 중요한 것은 모든 램프가 자체 "선견자"에서 빛난다는 것입니다. 카세트의 부품 바닥에 직경에 구멍을 뚫습니다.
카세트를 엽니다
vmkvame에서 카세트를 열고 마운트를 열고 마커를 열고 gi를 펀치하고 나사를 조입니다. 카세트 veche sa는 패널에 단단히 고정되어 있습니다.
두 개의 셀프 태핑 나사로 각 카세트를 고정합니다.
접착제가있는 마운팅 도체의 도움으로 (펜치를 뒤에서 구부릴 수도 있고 vernnost를 위해 마실 수도 있음) 체인이 느슨해지고 일부 반복이 표준 인쇄 회로 기판에 케이블로 연결됩니다. 가변성을 위해 씰은 열 밀봉 파이프로 절연될 수 있지만 원칙적으로 카트리지를 부착할 패널과 플라스틱은 필요하지 않습니다. Zapoyavame 우리 블록 kjm은 지휘자에 접해 있습니다.
Tozi는 차량의 고급 조명 시스템을 차단하고 있습니다.
블록 kjm zakhranvashchiya 케이블에 있는 Zapoyavame 이중 페네라이트, kato predita otryazakhme 노년기. Nie go zapoyavame, go usukvame이 아닙니다 Usukvane은 여전히 주 미량을 산화했으며 다시 zapochnat하는 것이 문제입니다-타고 타지 마십시오. 보온성 또는 파무치나(검은 파살) 테이프가 있는 Izoliramed sheva. PVC 절연 테이프는 매우 좋지 않은 옵션입니다. 어쩌면 예, 한동안 코스가 엉망입니다. Tazi 격리는 좋지 않습니다.
다 준비됐어 비틀어서 확인하면 돼
몇 분 동안 우리의 작업을 살펴보십시오. vmkvame lampi, svurzvame, verifiyvame. 당신은 vsichko 포자 ochakvaniyata를 작동합니까? 페너를 가져 가라, svzvme go.
그 자리에서 Fenerat e, vsichki 문제는 오랫동안 해결되었습니다.
LED 아날로그 P21W 뒤로 kjm sdzharzhanieto ↑
표준 조명을 어떻게 어떻게 변경할 수 있습니까?
Nay-lesniyat 시작하고 모양을 colata si로 변경하고 본체의 조명을 원본에서 변경합니다. 분류 된 VAZ 2114의 램프 범위는 그다지 넓지 않지만 선택한 것은 무엇이든 Ima입니다. 그리고 하나의 간단한 시작 - 어떤 이유에서인지 설정이 "표준을 중지하고 구매"하는 것이 신선합니다. 상점에서 약간의 skitame이지만 VAZ 2114를 어떻게 할 수 있고 이제 어떻게 할 수 있는지 알 수 있습니다.
페네리 "오스바르" - 자동차 애호가 환경에 널리 사용되는 옵션입니다. 그것들은 상대적으로 evtini이며 namirans에게는 문제가 없습니다. 제조업체가 캡을 씌울 때 사용하는 것은 하나 뿐이지 만 원하는 경우 LED로 직접 교체 할 수 있습니다. 자동차 소유자의 존중에도 불구하고 상품은 가치가 없습니다.
VAZ 2114의 후미등 "Osvar"
스카이라인 스타일... "trba"에 대한 버전이 있지만 완전히 다르게 보입니다.
VAZ 2114용 스카이라인 스타일의 후미등 라인
프로스포츠 RS-02020… LED 옵션도 있습니다. Vyarno e, 전기 충돌, 분명히 올바른 위치가 아닌 ty의 신호를 구별하기 위해 설득하면 참가자의 움직임을 많이 멈출 수 있으며 CAT의 검사관은 확실히 명확하지 않습니다.
후미등 ProSport RS-02020
프로스포츠 RS-02020-T. 모든 사람이 조명이 꺼진 상태에서 ProSport를 종료하지만 유리에 정전이 발생합니다. 고양이를 위한 진정한 선물!
착색 유리가 있는 후미등 ProSport RS-02020
프로스포츠 RS-07490… 상단에서 옵션. 제조업체는 오해가 있다고 말할 것입니다. 크기와 정지 표시등 사이에 깜박입니다.일부러 분해할 수는 없습니다.
후미등 ProSport RS-07490
"지그재그" 0013L... 이것은 VAZ 자동차의 고유 인 Toliati의 제조업체가 제안한 LED 기적입니다. Tuk pone signal sa 산에서 지역으로 내려갑니다.
백라이트 "지그재그" 0013L
모든 것에도 불구하고 Pazaruvaneto zavarshva 동지와 함께 우리는 여전히 많은 기적을 가지고 있습니다. 어떤 사람들은 번쩍이는 벌레가 있는 페네르체에 대한 비디오를 간단히 보고 다음 요점을 건너뛰자.
어떻게 백라이트를 놓칠 수 있습니까?
시간이 지나면 라이트 라인을 건너뛰고 새 라인을 설치하는 방법을 알아낼 것입니다. 예 작업을 위해서는 8 렌치와 십자 드라이버가 있는 렌치가 필요합니다. 뒷문을 열고 십자 드라이버를 사용한 다음 타피세리아트에서 자주 분해합니다. 그래서 왜 불을 붙인 다음 람파타 뒷부분의 뒷면에 접근할 수 있습니다.
Tapiceriata e는 셀프 태핑 나사로 tyaloto에 부착됩니다.
조명 장치 주변의 Namiram 4 너트와 렌치가 있는 키의 키
4개의 너트로 고정된 Fenerat e
자동차의 중앙 밸브를 절단하는 데 사용되는 커넥터를 조심스럽게 제거하십시오. 우리는 여기에 거짓말을하지 않고 단순히 drpame하고 여기에서 마시고 비틀지 마십시오!
기판 위의 프리마베인
Izdarpvame lampata izvn kolata kam se si 및 I mahame.
Fenerat veche는 버려질 수 있습니다.
Installerama 새로운 조명 프로젝트 in reverse ed.
조정 또는 개정에 대한 아이디어
마지막으로 튜닝에 대한 몇 가지 아이디어입니다. 유일한 것은 원통형의 기존 초고휘도 LED에 의해 켜진다는 것입니다. 계곡 아래로 사진을 찍고, 아이디어가 충분하고 특별한 설명이 없습니다. 아름다움은 현대화와 같지 않으며 행동이 자유롭고 완전히 새로운 솔루션으로 "쌍둥이"가 마실 수 있습니다.
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LED를 이용한 후미등 라인 설정 알고리즘
작업에서 가능한 결과
별도의 LED 대신 다색 LED 스트립을 사용할 수 있습니다.
매장에서는 모두 판델카를 시식할 수 있습니다.
이것을 이해하면 아무 것도 "포맷"할 수 없지만 충격 흡수 저항이있는 복잡한 회로를 어둡게 할 필요는 없습니다. 예, LED를 연결할 수 있습니다. 당신은 브로케이드를 떼어 내고 싶습니다. 부르고뉴 mrezha를 연결할 준비가되었습니다.
중요한! LED 테이프는 그 자체로 더 희귀할 수 있습니다. 칼용 픽토그램으로 사마타 테이프의 상단을 하얗게 만드세요!
LED 스트립이 있는 튜닝 램프
그리고 LED 모듈을 분해하십시오.
LED 모듈에서 맞춤화
이제 강장제. Nay-lesniyat는 개화 전투에서 동지를 시작하고 보냅니다. 메신저와 틱소가 있는 콜라타의 Zalepvame "garba". 같은 방식으로 색상을 지정하고 실린더에 인쇄된 지침을 따르십시오.
후방 조명용 Tonirane VAZ 2114
Chakama는 건조를 두려워하고 필요한 경우 다른 단일 레이어를 적용합니다 (광신주의없이-fenerite trebva 및 shine!). 전령의 마하메와 그 결과를 받는 사람. 분명히 빨간색으로 피울 필요는 없습니다 (벌레는 단순히 바람직하지 않습니다). Ochilata는 어둡게 할 수 있습니다.
개화의 결과
따라서 VAZ 2114 자동차의 후미등 선을 알고 수리 방법을 배우고 충돌을 변경하고 이러한 조명 장치를 조정하기 위한 몇 가지 아이디어를 제공하십시오.
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